说起全球卖得最好的车企, 丰田这几年一直都稳坐头把交椅, 表现非常厉害。
他们的业绩报告也特别亮眼, 光看数据就知道这些年赚得盆满钵满。
比如在2022年, 丰田的总营收就达到了惊人的37.15万亿, 净利润也有2.451万亿。
到了2023年, 这势头更猛了, 营收直接飙升到45.10万亿, 净利润更是翻倍到了4.945万亿。
即便进入2024年, 他们的营收也继续保持在48.04万亿的高位, 净利润也拿下了4.765万亿的好成绩。
就算只看2025年上半年, 丰田的营收就已经有24.63万亿了, 净利润也轻松达到了1.773万亿。
这些数字都清楚地告诉我们, 丰田在全球汽车市场的影响力有多大, 实力有多强。
不过呢, 现在的汽车市场竞争可激烈了, 特别是新能源车这边, 简直是刺刀见红。面对这样的挑战, 丰田当然也没闲着, 他们家一汽丰田bZ3智享家就在2025年12月31日正式上市了。
这款新车给出了一个特别有吸引力的起售价, 只要9.38万元, 真的是限时福利价。它把丰田家一贯的好品质, 就是那种耐用、可靠的口碑, 和B级纯电家庭轿车的定位结合得很好。
可以说, 它在智能、安全、空间等各个方面都做得非常出色, 几乎没什么短板。这一下子就打破了以前合资电动车总是价格高高在上, 让人望而却步的局面, 让大家能用更划算的价格买到一辆性价比超高的好车, 这点真的很给力。
先来说说它的智能驾驶功能吧, bZ3智享家搭载了丰田T-pilot驾驶辅助系统, 这套系统可是专门针对我们国内的路况做了深度优化。高配车型上, 它装了1颗激光雷达和足足32个各种传感器, 这些硬件搭配上Momenta 5.0系统和一块算力超强的芯片, 就能让车子在城里变道成功率高达95%, 高速上下匝道也能有98%的成功率。
更厉害的是, 它还有一个3公里记忆泊车功能, 意思就是你教过它一次怎么停车, 以后它就能自己按着那条路线帮你把车停好。此外, 车里的人机交互系统也升级了, 语音控制特别灵敏准确, 你想操作什么都动动嘴就行, 比如开空调、导航之类的, 这样开车的时候也更安全方便了。
再来看安全方面, 这辆新车简直就是个移动的安全堡垒。在被动安全上, 它全系都标配了8个安全气囊, 车身结构是基于专门为电动车设计的平台打造的, 用了大量高强度钢材, 特别是那些关键部位, 还用了那种经过特殊处理、非常坚固的热成型钢。
电池和电驱系统的安全也考虑得很周到, 它搭载了电池五重防护体系, 还有好几套备用控制方案, 就算其中一套出了问题, 别的也能顶上。加上丰田在电动车领域积累了28年的经验, 还有三千多万辆电动车零电池事故的优秀记录, 总之就是全方位保障你开车时的安全, 让你可以更放心地出行。
空间上, bZ3智享家轴距有2880毫米, 车身尺寸也够大, 具体是4725毫米长, 1835毫米宽, 1475毫米高, 所以车里坐着特别宽敞。后排腿部空间达到了967毫米, 前后排座位的距离也有750毫米, 而且后排地板还是纯平设计, 坐起来一点都不别扭, 特别舒服。
后备厢容量是561升, 如果需要装大件东西, 还能把后排座椅放倒, 这样就能扩展到1310升, 平时日常购物, 或者全家一起出去自驾游, 装东西都完全够用, 非常实用。
最后说说这车的品质和价格吧。bZ3智享家继承了丰田一贯的高品质标准, 从每个小零件的采购, 到整车的组装, 都遵循着非常严格的品控流程, 保证了质量。它用的是比亚迪弗迪的三电系统, 续航最高能跑616公里, 而且充电速度也很快, 从30%电量充到80%只需要短短27分钟。
更吸引人的是, 9.38万元的起售价, 真的是太有诚意了。这意味着你花紧凑型车的预算, 就能享受到一辆B级纯电家庭轿车的品质和各种功能, 这一下就把合资电动车之前那种高价低配, 性价比不高的印象给彻底打破了。
这款车上市后, 相信会给整个合资纯电市场带来不小的冲击。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)