要最近全球第六代荣放不是在中国上市了吗，还顺便搞了个征文活动，本来大家伙儿都挺积极的，想好好写写，聊聊这款新车。
可我就琢磨了，要是我们写的那些征文稿，明明是为了夸这款车，结果却被平台给限流了，那上面显示的阅读量，还到底算不算数啊？
这心里头啊，真是犯嘀咕，搞不明白这究竟是怎么回事，平台到底想玩哪一出？
就拿我昨天发的那篇来说吧，到现在为止，页面上显示总共展现了53次，点进去真看了的，也就32个人，一个评论都没有，一个赞也没收到，除了我自己给自己点了个赞，留了条评论。你说这篇到底算不算数？我真的不懂，更不知道这平台到底是怎么操作的。
咱们辛辛苦苦写篇文章，本来就不容易，结果还给限流，这不是让人白忙活吗？你想啊，大家写这些，不就是为了好好夸夸第六代荣放，说它这次空间配置都升级了，开起来也特别棒，人人都喜欢，没错毛病嘛。
结果流量少得可怜，感觉这个活动整体流量都特别少，不光是我，很多朋友也说自己写的文章流量都不怎么好。估摸着啊，八成是平台压根就没给这个活动推什么流量。这样一来，就算你文章写得再好，再用心，车子本身再吸引人，要是没人看得到，那不就等于白写了吗？
所以，大家伙儿就想问，这个征文活动，如果我的文章内容是达标的，可就因为被限流了，阅读量上不去，那最终算不算合格呢？这个分到底该怎么算啊？是不是只要参加了，不管流量多少，都算成功了？你想啊，我们写文章，就是希望能让更多人看到，了解这款车的好。现在搞成这样，大家伙儿都特别纳闷，心里堵得慌。这流量要是真这么少，那我们这些投稿的，到底算不算成功啊？这个事儿，真是让人摸不着头脑。
就像这款第六代荣放，按道理来说，全球都很火，这次在中国上市，配置和驾驶体验都做得特别到位，应该挺多人好奇想了解才对。如果平台把文章都给藏起来，不让大家看到这些优点，那这不就辜负了车厂的宣传，也辜负了我们这些写文章的人一番好意吗？
这种搞法让人心里挺不舒服的。明明是想宣传一个新车，让更多人知道它的好，结果因为流量限制，搞得我们这些写的人都不知道自己的努力有没有意义。就这种展现和阅读量，你说这篇征文究竟算不算数？要是都这样，那这个活动的意义何在？
我们写文章的积极性都快被磨没了。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）