18年款速腾舒适版本和现在新款超越版本属于同一级别,我保持中立态度,不抹黑任何车型,只是基于实车拍摄的真实情况进行对比和说明

18年款的速腾舒适版,跟现在市面上新出的超越版,其实是差不多一个级别的车。从它们在市场上的定位来看,厂家给它们设定的目标人群和功能配置都挺接近的,都属于那种家用代步、兼顾一些舒适性的紧凑型轿车,大家买的时候也经常把它们放在一起比较。

咱们看看主驾驶那边,方向盘下面有个装饰盖板,看起来挺规整的。不过仔细找了找,上面没有那种小小的气囊标志。按理说,如果里面真的藏着安全气囊,特别是现在很多车都会有的那个膝部气囊,为了提醒大家这是个安全部件,厂家都会在盖板上印上或者贴上一个气囊的图标。

18年款速腾舒适版本和现在新款超越版本属于同一级别,我保持中立态度,不抹黑任何车型,只是基于实车拍摄的真实情况进行对比和说明-有驾

这个膝部气囊呢,其实就是在开车的时候,万一不小心撞到了什么,它能从下面弹出来,及时保护一下驾驶员的膝盖和大腿,避免膝盖直接撞到中控台或者方向盘下面那些硬邦邦的地方,这样能大大降低司机在碰撞中腿部受伤的风险。

现在没看到这个标志,就得多琢磨琢磨了。

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接着看看车子后面,轮子跟悬挂系统连接的那个关键部件,我们平时常说的羊角,它其实就是个连接件,学名叫转向节或者轮毂轴承座,听着有点复杂,但简单来说,它就像个关节,把车轮和避震器、刹车什么的都连起来。

18年款的这个,用的是铁质材料,摸起来就感觉挺沉、挺结实的。跟现在一些车型会选择的铝合金材质比起来,铁的确实在制造成本上会低一些,工艺也相对成熟。不过呢,铝合金的优势也很明显,因为它更轻,用在车上能减轻车身总重,这样一来,理论上车子开起来可能会感觉更轻巧灵活,转向响应也会更直接一些,而且油耗说不定还能省那么一点点。

铁质的也皮实耐用,抗冲击性也不错,各有各的好处和侧重吧,就看厂家在设计的时候是更看重成本控制、耐用性,还是更追求轻量化和运动表现了。

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聊到车子的日常维护和保养,像平时大家给车子换机油啊,或者换火花塞啊,这些都是车主们要定期做的一些维护项目,保证车子能够顺畅运行。比如说,有的车主可能会提到黑桶机油,这其实就是市面上很多汽车保养店都能见到的一种机油,因为包装桶是黑色的,大家就这么惯性地叫开了,它也是为了润滑发动机,减少磨损,让发动机工作更顺畅的。

还有像大众火花塞这种配件,它就是汽车发动机点火系统里的关键部分,负责点燃混合气,让发动机产生动力。对于速腾这种大众品牌的车来说,选择原厂或者适配的火花塞,对保持发动机性能稳定、燃油经济性好都有很大帮助。

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这些看起来不起眼的小零件,但对车的整体性能和使用寿命影响还是挺大的。所以平时在选购这些易耗品的时候,车主们也都会多留个心眼,确保选择的配件适合自己的车子,也符合车辆的保养要求。

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