全新深蓝S07华为激光版上市,中国六大电池供应商全球市场占有率曝光,欣旺达仅1.5%,宁德时代高达36.8%领跑
中国有六大电池供应商在全球市场各占一席,欣旺达的份额是1.5%,亿伟锂能占2.3%,国轩高科占2.4%,中创新航占4.7%,比亚迪占15.8%,宁德时代最高,达到36.8%。
这款全新深蓝S07华为激光版就用到了其中两家供应商的电池,技术靠谱,纯电版装的是三元锂电池,这种电池能量密度达到187.4Wh/L,简单说就是存电量高,空间利用好,搭配中创新航的三元锂电池组,纯电续航能跑到CLTC标准的628公里。
增程版用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,这种电池化学性质稳,衰减少,能给车主带来长续航和低损耗的可靠保障。车子还靠金钟罩电池2.0和CTP2.0技术,把能量密度和安全性能平衡得不错。
深蓝S07针对家用出行,舒适度和日常便利都抓得稳,全方位让开车更舒服。座椅是亮点,中高配有前排双零重力座椅,主驾能16向电动调,副驾14向,还带加热,通风,多模式按摩,高配加了石墨烯热石理疗,副驾能大角度平躺,腿托伸出来,坐着像头等舱。后排靠背两档调节,纯平地台设计,中间乘客也坐得舒服,长途不累。
动力方面,深蓝S07有增程和纯电两种,增程版用超级增程2.0系统,1.5L高效增程器,CLTC纯电续航215到300公里,综合续航1385公里,没电时油耗才3.8L每百公里。
纯电版后驱电机200kW,扭矩290N·m,CLTC续航550公里。两种都标配3C超充,15分钟从30%充到80%。
智能部分,全系标配华为乾崑ADS SE智驾系统,用3R加10V加12U的硬件方案,支援IACC自适应巡航,智能变道,覆盖高速,城区,泊车全场景。高通骁龙8295P芯片配DeepSeek大模型语音助手,操作顺溜,语音互动聪明,能做到可见就能说。
驾驭起来,全系有可变自适应悬架,带FSD可变阻尼减震器和HRS液压回弹止动器,毫秒级分频滤震,刹车不点头,过弯不侧倾,烂路不颠簸。后铝合金H臂多连杆悬架加后置后驱布局,簧下质量轻,操控稳,过弯侧倾少40%。
这款激光版用实际产品力证明,高阶智驾不只30万以上车才有,20万内也能轻松拥有。深蓝S07从电池到动力,再到智能和操控,都用硬核科技和超值品质,带来全新的出行方式。
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