有时候选车就像选伴侣，既要看得顺眼，还得用得顺手。说起来，我第一次选车的时候，真是纠结到不行——外观、空间、动力、配置，每一项都要权衡好，生怕买了不合适。最近看到东风日产要出一款全新的中大型新能源SUV——日产NX8，不禁又有点心动，忍不住想跟大家聊聊。
东风日产这些年在燃油车和新能源领域都不算陌生，不仅有轩逸、逍客、天籁这样的销量明星，还在新能源上不断加码。日产NX8预计会在今年3到4月上市，它是东风日产新能源“N”序列下的全新中大型SUV，基于天演架构打造，提供大五座布局，并有纯电和增程两种版本。听起来就像是一份双拼套餐，既能满足纯电用户的喜好，又照顾到增程派的需求。
外观部分，我第一眼看到它的前脸，感觉像个“科技大哥”，饱满的车头配上封闭式格栅，简洁又有未来感。贯穿式星环灯带足有2.4米长，像一条闪亮的银河横跨车头，下方的L状灯组就像两颗“犀利的眼睛”，再加上可发光的“NISSAN”标志，这套组合夜间肯定很有辨识度。
车身尺寸为4870/1920/1680毫米，轴距2917毫米，定位中大型SUV。大五座布局不仅让乘坐空间宽敞，还能留出一个能放下旅行箱和露营装备的大后备厢。我很喜欢它的流畅线条和隐藏式电动门把手，不仅更显高级，开关车门的瞬间还有点仪式感。运动感方面，亮黑色轮眉和侧裙，再加上双色低风阻轮毂，让它看起来不像一台“憨厚的大车”，反而多了几分轻盈。
车尾的设计很厚实，有一种安全感。扰流板和高位刹车灯不仅是造型亮点，还能提升高速行驶的稳定性。贯穿式尾灯由2064颗OLED灯珠组成，还支持自定义灯语，我觉得这简直是“对车尾的浪漫表达”，走在路上那一溜灯光就是专属名片。
虽然内饰实车还没完全曝光，但根据效果图，中控台是环抱式布局，纹理装饰板的细节很有质感。全液晶仪表、双幅多功能方向盘、大连屏的组合，可以说既现代又实用。功能方面，540°全景影像、无钥匙进入/启动、远程启动、全景天窗、HUD抬头显示、无线充电、氛围灯甚至香氛功能都有，看得我想起第一次坐进豪车的那种惊喜。
智驾硬件上，它配有顶置激光雷达、多颗摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，官方称能做到高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA和全场景辅助泊车。对我这种偶尔怕在窄车位刮到轮毂的人来说，全场景辅助泊车简直是“救命功能”。
动力部分，纯电版分为215kW和250kW两种电机功率，电池容量有73kWh和81kWh可选，续航可达565、580、630、650公里（具体测试工况以后公布）。增程版搭载1.5T增程器，最大功率109kW，电机峰值195kW，配备不同容量的电池，纯电续航102km或185km，这对平时短途代步又偶尔跑长途的人来说很便利。它还用了800伏高压平台和宁德时代磷酸铁锂“云盾”电池，支持5C超充——理论上就是充电不必再“以咖啡为单位的等待时间”。
整体来看，日产NX8的设计和配置很全面，外观和科技感都在线，空间、动力选择也兼顾不同需求。对我来说，800伏平台加激光雷达是加分项，尤其是有增程版本，让续航焦虑减少很多。至于价格，我心里一直在打鼓：到底是走亲民路线还是要冲高端？如果价格合理，真有可能成为市场的新爆款。
那你觉得，如果日产NX8定在多少价位，会让它一炮而红呢？不妨在评论区聊聊，你的理想价格是多少。
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