最近，很多车企的动作越来越频繁。像大众这种老牌车厂，今年新车的推新速度明显加快，明显能看出想要领跑市场的野心。四月份刚刚推出多款新车，没等热度冷却，途昂X就在粤港澳大湾区国际车展再次推出升级版，三款V6车型一上线，就吸引了不少人的关注，很多消费者也产生了购买欲望。
虽然这三款车的价格相差不大，但到底哪一款更合适还需要仔细对比。下面就一个个来看看哪款车型的性价比最高。
途昂X的外观一直以硬朗著称，工业感很强，一直很受大家喜欢。新款在上一代的基础上加强了不少细节。比如前脸用了全新设计，借鉴了第八代高尔夫R-Line的灵感，整个档次提升很明显。
车灯也有细微改动，更加有侵略性。21英寸黑色五幅轮毂很有运动感，路上回头率很高。红色刹车卡钳特别抢眼，运动风格很突出。尾部加入了贯穿式反光条，提醒后车注意安全。双边四出排气，V6发动机的标识很显眼，让人一看就是高性能。有些人喜欢后面专属的V6标识，辨识度非常高。
车身尺寸方面，新款途昂X比之前又长了12mm，车内空间更大。2980mm的轴距也领先同级，作为5座SUV，空间表现很不错。驾驶视野非常开阔，开在路上看风景很舒服。
配置方面，新款注重实用，没有让人觉得花钱白花。三款车都配有12英寸液晶大屏，操作简单，反应快。语音系统也挺好用，指令反馈及时。手机互联和卫星导航都有，前排无线充电更是贴心。
动力方面，全系都是V6发动机，最大功率220kW，动力很强悍。全系还标配全时四驱，越野通过性不错。7挡湿式双离合变速箱表现平顺，操控轻松没压力。
新途昂X各方面表现都挺让人满意。新技术和新设计都用了上，能看出大众对市场的重视。接下来就简单分析下，三款车型里哪一款最值得选。
官方指导价362万元
推荐指数四颗星
这款虽然售价最低，但配置并不低。轮毂是20英寸，比其他两款小一点，不过在同级别还算不错。安全配置全面，前后驻车雷达和倒车影像能减少碰撞风险，定速巡航也让高速开车轻松不少。日常用车没有明显短板。
官方指导价38万元
推荐指数四星半
和上一款差别不大，主要升级在轮毂，变成了21英寸R-Line专属样式，更运动，外观吸引年轻人。内饰用上黑色和闪红缝线，显得更有个性，整体运动氛围更强。
官方指导价392万元
推荐指数四颗星
这款比极夜版贵了12万元，安全配置提升不少，增加了并线辅助、主动刹车等功能，更实用。还有360度影像、倒车预警和全速自适应巡航，配有哈曼卡顿音响，音效也很出色。
综合来每一款都有亮点，选择时看重哪项配置就选哪款就行。
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