家人们，今天咱来唠唠日产轩逸。这轩逸啊，在汽车市场那可是个明星车型，销量常年名列前茅，甚至常常登顶销量榜首。可奇怪的是，它一边享受着高销量带来的荣耀，另一边却被不少人骂作 “移动棺材”，这反差实在有点大。那这轩逸到底是个啥情况？咱今天就借着车主晒出的真实碰撞测试，把它的优点和缺点全给扒开，看看到底值不值得买。
先来说说这销量。轩逸能常年在销量榜上 “打榜”，那肯定是有它的过人之处。从外观上看，它的设计紧跟当下年轻消费者的审美。就拿它和自家 “大哥” 天籁比，第十三代轩逸上市后经过小改款，外观越来越像天籁，那尾灯组简直像一个模子里刻出来的。对于那些预算有限，又想拥有和旗舰轿车相似外观风格的年轻朋友来说，轩逸这外观设计可太有吸引力了。
再说说动力和油耗。新款轩逸搭载的 HR16 第三代智能发动机，配上 XTRONIC CVT 智能无级变速箱，最大能输出 135 马力，峰值扭矩 159 牛・米。这动力，日常家用那是妥妥够了。而且它的油耗表现相当出色，WTLC 综合油耗低至 5.57L/100km。和大众朗逸 1.5L + 6AT 的动力总成比起来，轩逸在马力输出和油耗上都更胜一筹。对于普通家庭来说，买车就是为了日常通勤、接送孩子啥的，油耗低能省下不少钱，轩逸在这方面就很 “讨喜”。
还有用车成本这一块，轩逸是传统燃油车，不像新能源车那样得操心补能效率的问题。想走就走，不用担心半路没电找不着充电桩，也不会因为充电时间长耽误事儿。而且，它的保养成本也不算高，普通半合成机油就能满足保养需求，单次小保养也就 120 元左右，变速箱油更换周期能长达 6 万公里，一年下来养护成本千把块钱，这对普通家庭来说，压力不大。
再加上轩逸连续四年都是国内燃油车市场轿车零售销量年度冠军，就拿今年 1 - 4 月来说，销量达到 110453 辆，成绩相当亮眼。消费者买车的时候，往往都有个从众心理，看这轩逸卖得这么好，就会觉得它安全可靠、省心好开，自然也就更愿意选择它了。
可这么畅销的车，为啥会被骂 “移动棺材” 呢？咱得从它的安全性能，特别是碰撞测试表现来看看。之前网上有不少人质疑轩逸的安全性，说它在碰撞中表现不佳，就像个 “纸糊的”。但实际情况是不是这样呢？咱们来看车主晒出的真实碰撞测试。
在中保研的碰撞测试里，十四代轩逸的表现其实还挺让人意外的。在正面 100% 碰撞的时候，车辆的 A 柱和车门都稳稳当当的，没有出现严重变形，前轮也没有侵入驾驶舱，整个车身结构稳定性相当不错。侧面碰撞的时候，车头能有效弹开，说明它有一定的抗冲击能力。在 40% 重叠碰撞测试中，虽然前轮有一点侵入，但气囊正常打开，车门也基本完好。从这些测试结果来看，轩逸在碰撞中的安全性能还是有保障的，并不像一些人说的那么不堪。
第十四代轩逸上市的时候，厂家宣称用了超规格的高强度钢材，从这次测试结果也能看出来，这话可不是吹牛。它在耐撞性和维修经济性方面得了个 “一般”（M）评价，不过在结构耐撞性方面可是拿到了 “优秀”（G）评价。而且在正面低速碰撞测试中，气囊和安全带都没有起爆，也说明它在这方面的安全性能过关。在车内乘员安全和车外行人安全方面，轩逸同样获得了 “优秀”（G）评价。像在驾驶员侧 25% 偏置碰撞测试中，A 柱几乎没啥变形，主驾和侧气帘气囊都能有效弹出，侧面碰撞、车顶强度和座椅 / 头枕项目也都表现得挺好。高配版轩逸在驾驶辅助方面，也就是车辆辅助安全项目里，对车对车、车对行人或骑行者的紧急制动表现出色，最终也拿到了 “优秀”（G）评价。这么看下来，轩逸在安全性能上还是下了不少功夫的，并不是大家口中的 “移动棺材”。
不过呢，人无完人，车也一样，轩逸肯定也有它的缺点。就比如说动力，虽然它的动力日常家用够了，但对于一些追求速度与激情，喜欢开快车、追求推背感的朋友来说，1.6L 自吸发动机 + CVT 变速箱的组合，可能就有点 “肉” 了。红绿灯起步的时候，那速度可能比不上一些动力强劲的车型，超车的时候也得提前做好准备，深踩油门。而且在冬天，轩逸的冷保护机制可能会让北方的车主有点头疼，刚启动的前几分钟，油门踩到底速度也上不去，感觉就像开了个 “电动轮椅”。
还有车漆和内饰方面。轩逸的车漆比较薄，这是不少车主吐槽的点。像河北有位车主老李，新轩逸跑了趟省道，机盖漆面就被小石子崩出七八个芝麻大的坑，去 4S 店补个漆还挺贵，要 600 块钱。内饰呢，部分车型塑料材质用得比较多，质感上就显得不够高级，和同价位的一些国产车比起来，可能就没那么 “豪华”。
隔音效果也不太理想，高速行驶的时候，车内噪音比较大，风噪、胎噪啥的都能传进来，多少会影响驾驶的舒适性。悬挂系统调校得偏软，过弯的时候车身侧倾比较明显，对于一些喜欢激烈驾驶，追求操控感的朋友来说，可能不太满意。
后排中间地台有凸起，这对坐在后排中间的乘客不太友好，腿部不太好放置，长时间乘坐可能会不舒服。而且它的高级配置，像雷达巡航、自动泊车这些，相对来说比较少，在如今这个科技感满满的汽车市场里，就显得有点 “落后” 了。
但咱话说回来，虽然轩逸有这些缺点，可它销量还是这么高，说明它的优点还是更能吸引消费者。对于大多数普通家庭来说，买车主要就是为了日常代步，追求的是经济实惠、省心耐用。轩逸在油耗、空间、舒适性和价格方面的表现，正好符合这些需求。它空间宽敞，2712mm 的轴距让后排空间很充裕，满载五个人也不会觉得特别挤，后备箱容积有 560L，出去自驾游啥的，能装不少东西。座椅又舒服，采用了三层缓冲材质，还有航天零重力技术，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样，被车主们称为 “十万级最舒适座椅”。再加上它价格亲民，经典款轩逸终端优惠后裸车价能低至 6 万元区间，落地价也就 8 万左右，这个价格在合资车里面很有竞争力，甚至和一些国产新能源车价格差不多。
所以啊，家人们，买车的时候可不能光听别人说，还得自己去了解、去试驾。每款车都有它的优点和缺点，就看这些优点能不能满足你的主要需求，缺点你又能不能接受。像轩逸，虽然被骂 “移动棺材”，但从碰撞测试来看，它的安全性能还是有保障的，再加上它在其他方面的优势，销量高也就不奇怪了。要是你正打算买车，会考虑轩逸吗？欢迎在评论区留言讨论哦！
好啦，今天关于轩逸的分享就到这儿啦，觉得有用的家人们，别忘了动动你发财的小手，给我点个赞，关注一下，祝大家都能买到心仪的车，生活越过越红火！
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