【第一商用车网 原创】
2026年工信部第一批新车公示，牵引车市场有何新动向？
1月8日，工信部发布第403批新车申报公示，并公示第82批新能源车型目录清单。据第一商用车网统计，第403批公示牵引车领域申报了49款新车，创下近六年同期最高。其中，新能源牵引车申报33款，包括充电25款、换电4款、燃料电池3款和插混牵引车1款；主打传统能源的国六牵引车申报16款，包括燃气牵引车9款和柴油牵引车7款。
新能源牵引车申报火爆在意料之中，而国六牵引车开年就呈现出16款的申报数量，着实令人震惊。要知道2025年全年，多数月份的国六牵引车数量仅寥寥几款，即便在申报量最高的单月，也不过17款。由此不难推断，2026年国六牵引车市场的竞争势必将更加激烈。闲话少叙，接下来，就让我们一同瞧瞧各家企业新车的亮点所在。
看点一：零一最多！东风商用车/乘龙/解放并列，斯堪尼亚亮相
从生产厂家来看，第403批新车公示申报的49款牵引车，来自17家企业。其中，神河汽车数量最多，申报的6款充电牵引车，全部为零一汽车。东风商用车、东风柳汽和一汽解放并列第二，各申报牵引车5款，东风商用车5款新车为4款国六（柴油/LNG各2款）+1款燃料电池车；东风柳汽乘龙5款新车为3款燃气车+1款柴油车+1款底换电车；一汽解放5款新车全部为新能源车，为3款充电车+1款底换电车+1款燃料电池车。
福田戴姆勒、北汽重卡和三一重卡数量并列，各申报4款牵引车。这其中，福田戴姆勒申报2款燃气车（最大700马力）+1款充电车+1款插电混合动力；北汽重卡申报2款国六车（柴油/LNG各一款）+2款充电车；三一重卡申报的4款牵引车全部为充电车型。
欧曼插电混动牵引车
比亚迪和卡文汽车并列位居“季军”，在本批公示各申报3款牵引车，其中比亚迪全为充电牵引车，卡文汽车3款为2款充电车+1款燃料电池车。
陕汽重卡和斯堪尼亚各申报2款牵引车，陕汽重卡2款为1款德龙X6000燃气车+1款德X5000E底换电车；斯堪尼亚2款均为柴油车，为针对中国市场打造的NEXT ERA系列车型。中国重汽、江淮汽车、北奔重汽、山东雷驰、三环商用车和湖北世纪中远这5家企业各申报牵引车1款，除开重汽申报的是柴油车外，其他4家企业申报的都是充电牵引车。其中，江淮汽车和山东雷驰申报的充电牵引车，均为DeepWay深向车型。
看点二：福田推超800度大电量牵引车，续航600公里
福田戴姆勒在本批新车公示申报的充电牵引车，产品型号为BJ4259EVDHF-28，该车外观看着普通，其电量却达到惊人的801.23度，续航里程高达600公里。这是继徐工、宇通、三一之后的又一款800度大电量牵引车亮相，并实现续航里程600公里的突破。
该车整备质量14.05吨/14.8吨/15.4吨，准拖挂车最高为34.82吨，轴距为3800+1350或3800+1400mm。该车电池采用“底部+后部”组合布局形式，电池供应商为宁德时代；电机自产，电机型号为AUMM0550A1，峰值功率为550千瓦。由选装图片可见，该车可选装欧曼银河5、欧曼星翼版新平台驾驶室。
看点三：三环联合经纬恒润推“笛卡尔”全新牵引车
万万没想到，三环商用车也出大招了！在本批新车公示，三环商用车申报了一款昊龙系列充电牵引车，产品型号为STQ4255L10Y8S6BEV，从选装图片可见，可选装全新前脸造型，前脸有中文“笛卡尔”和英文“DESCARTES”标识。新造型减少复杂的格栅结构，色调上采用浅绿色与黑色的搭配，既简洁、清新，又具有独特性和辨识度，整体更具现代感与科技感，并凸显新能源属性。
三环昊龙充电牵引车
选装全新造型
说到“笛卡尔”，可能大家首先想到法国哲学家、数学家、物理学家笛卡尔及其“我思故我在”的名言。其实，这是三环商用车联合国内汽车电子和智能驾驶领域的核心玩家——经纬恒润打造的全新车型，双方或将在重卡智能驾驶领域有所作为。
看点四：北奔V5全新战略重卡亮相 搭载潍柴刀片电池
本批新车公示，北奔重汽针对2026年市场打造的全新战略车型“V5”迎来重磅首秀。
该车产品型号为ND4250BBXJ7Z18BEV，采用封闭前脸和宽体大气造型，整备质量10.3吨或10.6吨，轴距3500+1350mm。电驱动系统来自特百佳，安装双电机，两个电机型号均为ND4250BBXJ7Z18BEV，单电机峰值功率为310千瓦。储能电池单体产自台州弗迪电池，总成产自潍柴新能源动力科技。据第82批新能源目录清单显示，该车带电量600.924度，续航421/443公里。
据悉，北奔V5车型采用平地板设计，搭载多项国内领先的差异化技术，在动力、续航和舒适性上实现显著提升。
看点五：国潮风拉花！北汽重卡“有点儿意思”
此次，北汽重卡在国六牵引车领域申报的2款新车，选装车身侧面融合了中国传统文化元素，可选装祥云、龙图腾以及黑神话·悟空等造型拉花，气场拉满。近年来，国潮热在多个领域持续升温，受到广泛关注和喜爱。采用国潮风拉花有助于北汽重卡塑造独特的品牌形象，展现品牌的创新与文化底蕴。这不仅能吸引年轻一代消费者，还有助于拓展市场边界，开辟新的市场空间。
北汽重卡选装国潮风侧身拉花
看点六：三一近700度电大电量，比亚迪/零一/北汽等推600度电
据第82批新能源目录清单显示，第403批牵引车新品中有多款大电量车型。除开前文所述的福田超800度电和北奔600度电牵引车外，比亚迪、北汽重卡和神河汽车（零一汽车）也均有大电量长续航产品申报。
比亚迪600度电牵引车，整备质量低至10.45吨，电机功率560千瓦
其中，比亚迪BYD4250C2BEV12型号充电牵引车，带电量为600.96度，续航515公里；北汽重卡BJ4250BEV0CP-6型号充电牵引车，带电量600.92度，续航350公里；神河汽车（零一汽车）ESH4250LYBEVK4、ESH4250LYBEVK3和ESH4180LYBEV2型号充电牵引车，带电量均为600.92度，续航里程分别为402公里、400公里和430公里。
北汽重卡600度电牵引车，整备质量低至11.3吨，搭载宁德/亿纬电池+自产460千瓦电机
神河汽车申报的600度电6×4牵引车，整备质量11.47吨，搭载零一双电机，单电机功率390千瓦
神河汽车申报的600度电4×2牵引车，整备质量9.5吨，搭载零一390千瓦电机
三一重卡在第402批公示申报的4款充电牵引车电量和续航信息，在第82批新能源目录清单揭晓。其中，有3款车型带电量在600度以上，HQC42503SWBEV33型号三一充电牵引车，693.201度电续航500公里；HQC41800SWBEV4型号三一充电牵引车，636.787度电续航550公里；HQC42503SWBEV32型号充电牵引车，636.787度电续航480公里。
三一重卡693.201度电牵引车，整备质量低至11.4吨，搭载500千瓦自产电机
三一重卡636.787度电牵引车，整备质量低至10.6吨，搭载亿纬电池+自产双电机（单电机功率320千瓦）
值得注意的是，三一重卡在本批新车公示申报的3款充电牵引车，有一款整备质量最低11吨、配套单电机550千瓦，结合其之前车型带电量数据，该车或也是一款近700度大电量车型，进一步信息待下一批目录揭晓。
结束语
除开以上所列，第403批公示申报的新车亮点还有：一汽解放鹰驰充电牵引车正式申报亮相，J6E推出换电车型；东风商用车、东风柳汽国六牵引车申报最多，全新车型加速抢占市场；福田旗下欧曼700马力燃气车横空出世，卡文重卡再次申报亮相；湖北世纪中远时隔一年，再次申报牵引车新品亮相……
解放鹰驰
东风商用车KH系列
2026年，货车报废更新补贴政策继续，并优先电动卡车，对于新能源牵引车市场而言无疑是巨大的刺激，或迎来新一轮销量爆发。同时，新能源车的火爆正在重塑重卡市场格局，燃油车市场空间进一步被挤压，谁家会遭遇瓶颈，谁家会借此机会蚕食市场份额呢？更多信息，请继续关注本站报道。
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