被喷“换壳老头乐”?吉利星愿凭啥成了A0级电车销冠?

🔥 正文

车友群里吵翻了:“吉利星愿就是换壳老头乐,纯纯割韭菜!”但转头一看销量数据,它却连续5个月坐稳A0级纯电车销量榜首。

到底是营销套路,还是真有硬实力?作为试驾过一周的老司机,今天就给大家盘一盘吉利星愿那些让人“真香”的优点。

🎨 外观内饰:6万级的价格,20万级的质感

我敢说,吉利星愿的外观是同级别里最有辨识度的。

“微笑前脸”设计搭配水滴状LED大灯,解锁时还有迎宾灯语,仪式感直接拉满。车身侧面线条流畅,半隐藏式门把手搭配低风阻轮毂,运动感十足,停在路边回头率超高。

坐进车内更是惊喜,14.6英寸悬浮式中控屏+全液晶仪表盘,科技感直接拉满。中控台和座椅采用软质材料包裹,缝线工艺精致,触感完全不输20万级的合资车。最贴心的是后排地台纯平,中间乘客再也不用“劈叉”坐。

被喷“换壳老头乐”?吉利星愿凭啥成了A0级电车销冠?-有驾

⚡ 动力续航:后驱独悬+410km续航,通勤高速两不误

很多人觉得A0级纯电车动力弱,但吉利星愿真的刷新了我的认知。

全系采用后置单电机,最大功率85kW,最大扭矩150N·m,零百加速仅需10.2秒。切换到运动模式,推背感直接把我按在座椅上,超车时动力随叫随到,完全没有肉的感觉。

底盘调校也很惊喜,基于GEA架构打造,全系标配多连杆独立悬架,过弯时车身侧倾控制得很好。同时又兼顾了舒适性,过减速带时颠簸感被过滤得很彻底,家人坐在后排睡觉完全不会被晃醒。

续航方面也很靠谱,410km版本CLTC续航,日常通勤一周充一次电完全够用。快充30分钟就能从30%充到80%,出门在外再也不用焦虑充电问题。

被喷“换壳老头乐”?吉利星愿凭啥成了A0级电车销冠?-有驾

🧠 智能科技:FlymeAuto车机,比手机还流畅

吉利星愿的车机系统,真的把“智能”玩明白了。

搭载FlymeAuto智能座舱系统,操作流畅丝滑,滑动屏幕完全没有卡顿。最有意思的是连续对话功能,你可以说“打开空调”“播放音乐”“导航到公司”,它能一次性完成所有指令,完全不用重复唤醒。

更绝的是智能家居联动,下班路上对着车机说“打开家里的空调”,到家就能享受清凉。还能把手机上的视频直接投到车机上,停车等人时看剧不要太爽。

被喷“换壳老头乐”?吉利星愿凭啥成了A0级电车销冠?-有驾

🛡️ 安全配置:宁德时代电芯+6气囊,比老司机还靠谱

吉利星愿的安全配置,真的是同级别的天花板。

全系标配宁德时代磷酸铁锂电池,通过了3000小时的台架耐久和200万公里的真实路试,获得了中汽研《高可靠电驱》的认证。车身采用65%高强度钢,配备6个安全气囊,就算发生碰撞也能最大程度保护乘客安全。

主动安全配置也很丰富,L2级驾驶辅助系统,包含车道保持辅助、主动刹车、盲点监测等功能。试驾时我故意离前车很近,系统直接帮我刹停了,吓得我一身冷汗,但也让我对它的安全性彻底放心。

被喷“换壳老头乐”?吉利星愿凭啥成了A0级电车销冠?-有驾

💡 最后想说

吉利星愿确实有争议,但从产品力来看,它的优点真的很突出。

6万级的价格,却拥有后驱独悬、FlymeAuto车机、宁德时代电芯等硬核配置,性价比直接拉满。如果你想要一台颜值高、动力强、配置全的代步小车,它绝对值得入手。毕竟,消费者用真金白银投的票,比键盘侠的吐槽更真实。#新车预报站#
0

全部评论 (0)

暂无评论