近日，蔚来汽车创始人李想在广州车展上表示，蔚来全新ES8仅用41天，交付就破10,000台，创40万以上纯电SUV车型交付破万最快记录。消息一出，顿时在业内引起热议。要知道，蔚来ES8可是一款不折不扣的40万级豪华SUV，41天交付就破万，着实让人大吃一惊。
而面对蔚来ES8的空前热度，李想也表示，蔚来已按下交付加速键全力保供，12月份ES8争取超过15000台的交付量。从中可以看出，蔚来ES8积存的订单量还比较充裕，也可以看到李想对于蔚来ES8的信心比较足。
从产品力上来看，蔚来ES8还真的是当前智能纯电技术的集大成者，它搭载了双电机四驱动力总成，综合最大马力707匹，零百公里加速仅需3.97秒，动力性能同价位领先；同时，它搭载了102kWh容量的超大电池组，CLTC工况下的纯电续航为635公里，支持5C超快充（20分钟10%-80%电量）和3分钟换电，让用户享受到随时出行的出行自由。
而在智能驾驶辅助方面，蔚来ES8搭载了包括3颗激光雷达在内的超强智能硬件，算力达到1016TOPS，支持高速领航、窄路补盲、自动泊车等智能驾驶辅助功能，在同级车型当中体验相当出众。
更别说，它还有5280mm的车长、3130mm的轴距，6座版标配三把零重力座椅，7座版二排座椅带腿托，乘坐舒适性那是没的说。再加上48英寸天际线屏、15.6英寸中控屏、38英寸HUD、21.4英寸后排娱乐屏、车载8.8L电动冰箱、27喇叭杜比全景声音响系统、1600万色主动式氛围灯等豪华配置，双腔空气悬架、一体式压铸车身等先进技术，蔚来ES8可以说是同价位段无对手。
40万级大三排SUV市场，原来是被BBA等豪华品牌占据，后来理想、问界等一众增程车型闯入了这个市场，获得了不小的成绩，现在蔚来ES8凭借900V高压平台与可充可换的补能体验，重新定义了大三排SUV的价值标准，一经推出，便在销量上与增程产品分庭抗礼，代表着市场风向的转变。有用户表示，BBA的下一台是蔚来ES8，增程的下一台是纯电，可能就表达了用户的真实想法。
蔚来ES8的市场反响热烈，也带动了蔚来汽车的股价持续走高。蔚来公布的第三季度财报显示，公司交付量再创新高，达到87071辆，较去年同期增长40.8%，较今年第二季度增长20.8%。由于蔚来ES8车辆毛利率高达20%，在销量大涨、毛利提升的基础上，蔚来汽车第四季度盈利已经基本上板上钉钉，股市上已经先涨为敬。如果蔚来ES8能保持这一销量增长趋势，蔚来汽车成功盈利，那发展形势就是一片大好。
最近，蔚来全新ES8还成为了进博会官方指定用车，也是一个值得铭记的历史时刻。它说明，蔚来全新ES8获得了国家级的权威认可，是中国汽车工业新质生产力典范，也是引领时代的一张国家名片。
总的来看，蔚来全新ES8产品够顶级、价格够诚意、产能有信心，蔚来汽车还出台了明年购置税兜底政策，现在下单不用担心明年的购置税问题，有需要的小伙伴还是尽快下订，绝对让你等的物超所值。
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