大家开银河M9的哥们姐们，有没有发现车上显示的里程特别不靠谱啊，特别是烧油能跑的里程，跟实际跑的距离差得特别远。
就拿我来说吧，早上7点53分，车上显示还能跑911公里，结果到了7点58分，没跑多少路，就显示只能跑902公里了，实际我才开了2.9公里，这掉的里程，才是我实际开的三分之一不到，真是让人摸不着头脑。
以前纯烧油的车，油表就是个大概，油少了真不好说能跑多远，后来才有了那个能跑多远的显示，就是为了不让咱们半路没油，这个功能本身是挺方便的。不过呢，咱们车能跑多远这个数字，其实会受很多东西影响的，比如外面现在是冷还是热，车子现在是在高速上还是堵车，咱平时开车惯是猛踩油门还是平稳驾驶，还有车里开的功能多不多。
你想啊，座椅加热、座椅按摩这些功能不是都要用电吗，这电不也是油转化的能量嘛，这些额外消耗都会影响最终的实际续航表现。
之前我买车那会儿，销售跟我拍着胸脯说，加满油充满电，最少能跑一千公里。我当时还问他，冬天会不会差很多，他说让我尽管放心，就算打折，也能轻松跑九百多公里。结果呢，车到手后，我满油满电才跑了六百公里，这跟他说的一千公里差了可不是一星半点。我赶紧打电话问销售，他居然跟我说，那是因为我开太快了，超过八十码还不带上坡的。我听完他这个解释，直接就无语了，真是让人哭笑不得。
也有人会说，现在市面上哪有车能百分百精准显示里程的啊，这玩意儿就是个参考数据。不过也有不少车主觉得，吉利的车在里程显示上特别爱吹牛，就有人算了下，实际能跑的，大概只有它显示数字的六七成。
当然啦，也有人解释说，这个能跑多远的数字，是车子实时根据你现在怎么开，路况怎么样来算的，它会随时都在变动。比如在智能模式下，当你下坡或者松开油门的时候，车子还会把一部分能量再收回来，变成电储存起来，这也能影响显示的里程。
冬天一开空调，那用电量会嗖嗖地往上涨，耗油也多，这也是太正常不过的现象了。
但是呢，就算知道它会变，很多时候这差距也太大了，让人心里很不是滋味，觉得被糊弄了。就比如我，实际开了二百多公里，车上显示的里程却掉了五百多公里，这感觉就像被骗了一大截。
要是说电量，我们这显示能跑一百三十五公里的电，就算车子预热过了，也就能跑五十公里就不错了，这落差也太大了，几乎是打了个对折。很多吉利车主都觉得，这是他们车的老毛病了，都惯了这种显示多的操作，心里有数就行。
你看，有人加满油显示能跑五百二十公里，可要是都在城里走走停停，开开停停，可能也就跑个三四百公里，但要是跑高速，路况好，车速稳定，不怎么刹车，也许能跑个六七百公里。
反正车上显示的这个能跑多远，都是会动的，它会根据你走的什么路，开多快来调整，平时大家就当个参考数据看就行，没必要太较真了，省得心里堵得慌。
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