春节回老家跑了2200公里,油车卖了,问界M9开回了家。我真没想到,一次回家让我换了车

春节回老家跑了2200多公里,我把开了十年的本田CR-V直接挂二手平台卖了。换成问界M9开回了家。说实话,我压根没料到一次过年回家。

就能让我这么果断跟老车说拜拜。不是车坏了,也不是它突然不中用了,而是每次开它上路?我脑子里全是倒计时:还有多久才到服务区?啥时候能喘口气?

腰酸得像要断掉,孩子在后排哭闹,老婆坐副驾一声接一声叹气。整个人都绷得紧紧的。换上问界M9那天,我直接在高速上试了NCA智驾,手彻底离开方向盘,脚也抬起来。

就那么舒舒服服坐着。车自己找车道、变道、认出口、下匝道,还能稳稳绕开施工围挡。我全程一次急刹都没踩过。

春节回老家跑了2200公里,油车卖了,问界M9开回了家。我真没想到,一次回家让我换了车-有驾

用的华为ADS 3.0,车顶三个激光雷达,再加上好几个毫米波雷达,不是那种纸面参数好看、实际怂包的水平。是真敢撒手让它自己跑。

我在粤北那条老高速上,连续过两个复杂枢纽,它自己重新规划路线,没卡壳、没黑屏,也没突然喊我接管。稳得像老司机。长途最磨人的不是开车累,是随时得盯着油表。

担心啥时候没油、加完还得排队等。问界M9一次加满,跑了700公里进服务区,5分钟油枪一拔。又轻松再跑800公里。

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我故意试过亏电状态跑高速,它的保电逻辑很聪明,电量始终稳在20%以上,动力一点不虚,发动机声音也压得很低。几乎听不见。底盘这块确实有质的区别。

铝合金悬架配空气弹簧,120码跑在补过好几次的破高速上。后排我妈一句话把我整乐了:“这车过减速带跟没事儿似的。

”二排座椅能放平,还带按摩功能,孩子躺下没多久就睡死过去,两个半小时流口水都没醒。我连拍都不用拍。三排坐大人不挤,我后备箱塞了两个大行李箱。还剩不少空。

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后排屏幕一开,动画片一放,小孩自己盯着看了40分钟。手机碰都没碰。当然也不是十全十美。

无线充电板给iPhone充得太慢,一小时才涨10%;市区变道偶尔动作大点,后车一急刹我就赶紧手动点一下刹车;亏电状态半坡起步。极个别时候会轻微抖一下。

但这些小问题,回家那几天完全没影响到心情。

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路上我翻手机相册,第一张是以前CR-V后备箱塞满年货,我满头大汗站在车边喘气的照片;第二张是M9里孩子睡得香,老婆靠窗刷视频。我双手搁膝盖上看窗外风景。

两张照片只隔了十二天,却像活了两个时代。卖车那天我也没多想,打开APP填资料、拍几张照、点上传。等人来收。

车行拖车把老CR-V拉走时,我站在路边看了一眼,就转身走了。没回头。

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