我为啥不卖掉我的雪佛兰科沃兹，这款车1.5L自吸发动机油耗低，维修保养便宜，耐用又实用，特别适合家用市区代步

标题: 我为啥不卖掉我的雪佛兰科沃兹，这款车1.5L自吸发动机油耗低，维修保养便宜，耐用又实用，特别适合家用市区代步

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说起来我的雪佛兰科沃兹，开了这么久我还是舍不得卖掉它，因为这车用着确实省心。就拿它那个1.5升的自然吸气发动机来说吧，这发动机好就好在它结构简单，不像那些带涡轮增压的发动机那么娇气，它就是自己吸气工作，平时开着特别稳当，出毛病的几率小得很，基本上不怎么需要操心。

这种发动机靠着自然进气来燃烧，没有太多复杂的部件，所以相对来说更耐用，也更容易维护，用起来让人感觉踏实。

这车用起来是真的省油，平时我在市区里跑，一公里也就花个几毛钱，官方说大概五六个油，实际开起来也差不多，真的挺经济的。这种油耗表现，意味着每次去加油站钱包都不会太“受伤”，特别适合每天上下班或者接送孩子这种频繁用车的情况。

而且，它喝的油也很便宜，平时直接加92号汽油就行，不用特意去加更贵的油，这样一来，每次加油都能省下不少钱，对我们这种普通家庭来说，真是太友好了，一年下来能省出不少零花钱。

再说这车的维修保养，简直不要太划算。平时小保养一次才花一百八十块钱，这价格在现在来说，真的算是良心价了，比很多同级别的车型都要便宜一大截。有一次我的一个大灯不亮了，去汽修店换了个卤素灯泡，居然才花了十五块钱，比我想象中便宜太多了，随便吃顿饭都不止这个价。还有一次车胎扎了，去补个胎也才花了十块钱，这些小修小补的费用都特别低，养起来一点压力都没有，让人用着很放心，不用担心随便一点小毛病就得大出血。

车子的底盘开起来也挺稳的，前面用的是麦弗逊那种独立的悬架，后面是扭力梁的非独立悬架，可能听起来有点专业，但你开在路上就能感觉到，它过个坑洼啥的，车身晃动不大，坐着也比较舒服，不会觉得颠得很厉害。

这种底盘结构，虽然不算是最高级的，诞生在皮实耐用，平时也不容易出啥大问题，经久耐用也是它的一大优点，跑个几年八年，底盘还是能保持不错的状态，不会松松垮垮的。

车里还有一些小配置，让日常使用更舒服。比如它的座椅是皮的，坐起来比较软和，长时间开车也不会觉得太累，比那种织物座椅要好打理得多。方向盘上也有很多按键，手不用离开方向盘就能控制音乐或者接打电话，挺方便的，开车的时候安全性也高一些。

车顶还有一个天窗，平时天气好的时候打开透透气，或者晚上停下来看看星星月亮，感觉也挺好的，给车里增添了一点小情调。

这车真是特别适合平时在城市里代步用，平时我上下班就开着它，每天风里来雨里去的，从来没把我扔在半路上过。它就像个老朋友一样，一直默默地，稳定地帮我解决出行问题，让我的生活变得更便利。

跑了这么久，也没出过什么大毛病，就是那种皮实耐用，让人用着特别省心的类型，基本上就是加加油，做做常规保养，一点都不娇气。

说句实在话，我觉得美系车里面，这种自然吸气发动机的车型，只要好好开，保养得当，表现还是挺不错的，完全不输给那些日系或者德系的同级车。前阵子我还特意去检查了一下车况，做了个OBD检测，结果显示各项数据都挺正常的，车子整体状态很好，发动机、变速箱、底盘都没有发现有什么需要特别维修的地方，这下我更觉得没必要把它卖掉了。

它在我这里，就是个经济实惠又可靠的好伙伴，能省钱又能办事，这种车现在真的不好找了。

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