进口路虎揽胜深度测评：百万级豪华SUV真的值吗？

一、气场拉满：设计藏着豪华密码

作为百万级 SUV 的 “门面担当”，路虎揽胜的设计从不让人失望。标志性的蚌壳式引擎盖搭配狭长像素式 LED 大灯，再加上隐藏式车门把手，简约中透着霸气。车身尺寸更是亮眼，长轴距版车长超 5.2 米，轴距近 3.2 米，停在路边比普通 SUV 高出一截，难怪有车主说 “路上除了卡车就是它显眼”。

内饰走的是低调奢华路线，豪华温莎打孔真皮座椅标配前后排加热，顶配车型还带按摩和通风功能，扶手、腿托甚至脚底都有加热，冬天坐进去幸福感拉满。13.1 英寸中控屏搭配 13.7 英寸全液晶仪表，科技感十足，但有车主吐槽语音控制不太灵光，喊 “打开空调” 偶尔没反应，不如国产几万块的车机顺手。

二、驾乘体验：公路舒适 + 越野硬核

开揽胜最惊喜的是 “反差感”—— 这么大的车，开起来却很灵活。全系标配的四轮转向系统是关键，转弯半径不到 6 米，掉头、挪车比想象中轻松，甚至能秒杀同级别的迈巴赫和奔驰 S 级。3.0T 双增压发动机搭配 8AT 变速箱，动力输出平顺，高速上 120 公里时速行驶，车内几乎听不到杂音，英国之宝音响一开，堪称移动音乐厅。

越野能力更是揽胜的 “祖传绝技”。第二代智能全地形反馈适应系统能自动适配不同路况，无论是泥泞山路还是涉水路段，都能稳稳通过，车主直言 “去哪里不重要，重要的是它能把你带回来”。不过要注意，23 寸大轮圈虽好看，但走烂路时滤震效果会打折扣，胎噪也更明显。

三、养车账单：每月四千够不够？

买得起还要养得起，揽胜的用车成本不算低。油耗是最大开销，车主实测百公里约 13-17 升，加 95 号汽油，一年开 1.5 万公里的话，油费大概 1.5-2.6 万元。有位车主加 600 块油只跑了 628 公里，折算下来差不多一块钱一公里，不过 2025 款的 48V 轻混系统能稍降油耗，WLTC 综合油耗约 10.02L/100km。

保养和保险也得花钱。小保养一次约 1500 元，一年两次就是 3000 元；保险方面，交强险、三者险加车损险一年大概 3.5 万元。算下来一年养车成本约 5-6 万元，平均每月 4395 元，月薪几万的话压力不算大，但底薪 5000 元就有点吃力了。

四、选购建议：这些坑要避开

2025 款揽胜售价 141-379.5 万元，车型选择有讲究。预算有限选 3.0L 360PS 盛世版，141.2 万就能拿下，标配全时四驱、空气悬架和英国之宝音响，日常用足够。要是追求后排享受，创世加长版的行政座椅和 35 个扬声器值得入手，但要注意典范加长版比创世版贵 37 万，只多了自动泊车、方向盘加热等配置，不少车主觉得性价比不高。