男子卖掉买一年的奥迪A6L 45四驱，从豪华变实用只为能睡个好觉，车子贬值严重，换回“移动小床”用心实在让人点个赞

男子卖掉买一年的奥迪A6L 45四驱，从豪华变实用只为能睡个好觉，车子贬值严重，换回移动小床用心实在让人点个赞

在行业里混了几年，我可以实话讲，这奥迪A6L 45四驱真是不便宜。从去年5月买，7月上牌，开了差不多五千公里，卖的时候只值31万。算算扣掉车贷、税金、违约金，实际到手也就5.8万。简单说吧，买之前我也琢磨过——一个货主变成老司机，真不是说着玩。去年看中它，是因为在店里试坐后，导购就吹得天花乱坠：这四驱系统，雨天高速跑得稳得很，座椅大得能当床，后排还能躺着睡觉。其实我这人比较实际，主要也是考虑以后施工跑工地，要用得顺手。

我还特意跑了几家店，情况就这样。销售讲的那些豪华配置，我心里有点毛：暴雨天是真的稳，特别是在江南多湿多变的天气里。倒是没想到买辆车，成了生活中的救命稻草。你问我为什么会买它？因为当时觉得有面子，客户一看我开奥迪，心里就会觉得这个老板行。不过这面子用不到一年，就被折腾出不少坑。

一开始，开着奥迪出门谈生意，客户的态度立马不一样了。有次谈一个大客户，我还记得，他一边递烟一边说：这车看起来不一样了啊，气场更强。我心里挺高兴，心想：这效果跑不掉。可问题是，真正用车场景让我心里发慌。你知道皮卡的便利在哪？那种后座可以完全放倒的感觉，等于我自己在车里搭了个床。开长途跟朋友有次调侃：你这车硬是用来睡觉的吧？我才意识到：这才是我需要的。

但奥迪座椅硬得厉害。有次去邻城送个货，凌晨两点，困得不行，想在车里歇会。结果腿都蜷了起来，腰都直不起来，一睡半小时醒来，就像被揍过一样，脖子疼了整整一星期。还要说个细节，那次天降大雨。我在高速上拉货，前面堵车堵了五个小时。雨还越下越大，天黑得像是深夜。车里冷得要死，车里就我一个，开到关门的服务区门口，想找个地方歇会，偏偏导航提示：最近的服务区还得再跑个20公里。你说这多郁闷。那段时间真是疯了，开着奥迪，手麻脚麻，差点追尾。除了身体折磨，心理也憋屈。有两个问题让我思考得很清楚：一是，要不要继续折腾这个面子；二是，这车到底值不值那个所谓高端标签。

其实说白了，真心想买个能躺着睡觉的车。从利润角度考虑，买奥迪也是赔的。那年我花了快40万落地，一个市面上差不多比价的时候，还算全新状态。结果一年下来，价格就像打折一样，一下降到31万。扣除贷款、税费，手里只剩下几万块。心疼得直想割肉。其实也想明白了，车贬值这么厉害，谁都得面子，但我们到底为面子花了多少精力和金钱？像我这样的，干建材的，客户看我开个豪车，感觉还不错，但能帮我多赚几单吗？

我刚才翻了下手机里的照片，奥迪在车库里白天的样子，哎呀，那叫一个高大上。回来之后的一幕幕，慢慢洗掉了那些高端的幻想。开着它跑工地，底盘太低，碎石满地，蹭到底盘的声音听得我心都悬了。还有那次在乡下路，小路坑坑洼洼，车一下蹦得不要不要的，心里咯噔一下：这真适合我？结果用时间一长，我发现尽管它漂亮，其实用着不顺手。

所以我就想：要不要换个实用点的？其实我一直没想过，换个攻略兼顾点的车。装个床之后，睡觉得比之前舒服多了。于是我去二手市场，没费多大劲就卖掉了。销售看车的时候跟我说：哥，你这车况真不错，跟新的一样。其实我心里知道，奥迪太金贵，贬值不快或者快，但就是卖不出去高价。再说，去年花的钱，要是花在房子上可能能换成套更大的，可我呢？买了个豪车，最后连个好睡觉的地方都没有，心里别提多难受。

我记得卖完车那天，心情复杂。拿到钱之后，第一件事，就是再去看了辆传祺M6。后排座椅一放倒，能放一米八的垫子，比我家床还舒服。试坐一脚，舒服得不得了，立马就拍板：就它了。其实钱还差几万，我也想再添点，但我觉得值。你知道吗？车是用来实际用的，别指望它凭借豪华外表帮我赚大钱。能让我睡个好觉，比什么都重要。

我开着它跑工地，朋友还打趣：强子，你这是又换房了？我笑着说：奥迪太娇贵，我这‘移动小床’，才安心。夏天中午，晒在车里，喝点水，放个垫子，打个盹，感觉像是在自己家客厅一样踏实。这点钱虽然肉疼，但心安理得。你觉得，一辆车到底值多少钱？还是说，曾经为了面子忽略了的实际需求，其实才是真正能帮咱省心、省力的？我一直没搞清楚，只知道车改了，生活也变得更踏实了。

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