长城集团旗下高端品牌魏派（Wey）于今年2月发布了全新混合动力SUV V9X的外观。如今在社交媒体账号上进行了线上预览，展示了该车的六座内饰。同时还发布了一系列宣传资料。然而，魏派V9X目前已经卷入了一场小小的风波。
发布会前几天，网上流传出一张照片，照片中长城汽车CEO魏建军伸出手指向一辆亮着前大灯的SUV。这个姿势以及配色方案都让人联想到路虎揽胜运动版之前投放的广告。网友们很快发现了这一点，随后这张照片被删除，魏建军也公开道歉，承认自己疏忽大意，承担了全部责任。
值得一提的是，路虎揽胜中国分公司接受了道歉，并未表示不满，甚至还祝愿长城汽车继续取得成功。不过，我们还是回到魏建军V9X的内饰上来吧。
车内配备了独立的仪表盘和由两块触摸屏组成的大型中控台。中央通道内设有无线智能手机充电板、一排实体按键和杯架。通道内还隐藏着一个带加热和制冷功能的控制面板。前排乘客车门和两个后车门均配备独立的充电板，每个充电板都带有通风功能。这款车型总共配备了四个这样的充电板。
隧道尽头是一个触摸屏控制面板，可以进行各种设置。第二排右侧座椅配有可折叠脚托。前排座椅靠背内置小桌板。座椅自然也具备加热、通风和按摩功能，头枕内还配备了扬声器。最后，后排乘客还可以使用独立的超大屏幕——和往常一样，它安装在车顶上。
正如之前报道，魏派 V9X 基于全新贵元平台（全球代号 GWM One）打造，采用 800 伏架构。该车型长 5299 毫米，宽 2025 毫米，高 1825 毫米，轴距为 3150 毫米。
这款SUV的前脸设计简洁流畅，散热器格栅带有主动式百叶窗，直接集成在保险杠上。魏派 V9X还配备了熟悉的LED日间行车灯，以及由一条细长发光线连接的椭圆形尾灯。蓝色背光和挡风玻璃上方的激光雷达均表明其搭载了AI自动驾驶系统。
魏派 V9X是一款四驱插电式混合动力车型。动力系统包括一台2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率为238马力。目前尚未公布电动机的具体参数，电池容量信息也暂未公开。一些媒体报道称，这款车型将提供53.6千瓦时或77.7千瓦时的电池版本，纯电续航里程分别为240公里或363公里。显然，这些数据是使用 WLTC 循环计算得出的，因为该公司之前公布的最大续航里程为 400 公里（显然是使用 CLTC 循环）。
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