东风日产NX8携800V超充来袭 20万内中大型SUV竟有这配置

2026年伊始，东风日产就甩出了新能源大招，全新中大型SUV NX8正式亮相。这款天演架构下的新作，靠着800V平台和5C超充技术，直接给同级市场来了波强力冲击。

家用SUV选车最愁啥？动力和续航难两全，配置和价格总矛盾。NX8倒是懂行，直接给了增程、纯电两种选择，满足不同家庭的用车需求。增程版搭1.5T增程器，最大功率109千瓦，驱动电机峰值功率195千瓦，日常通勤代步完全够用。纯电版才是重头戏，基于800V高压平台打造，最大功率250千瓦，约合340马力，提速质感肉眼可见。

续航焦虑是新能源车主的通病，NX8在这方面下了硬功夫。纯电版配宁德时代磷酸铁锂云盾电池，有73千瓦时和81千瓦时两种容量，最高续航能到650公里。我是觉得，最亮眼的还是5C超充技术，充电10分钟就能跑400公里，高速服务区喝杯咖啡的功夫就够补能了。车主们都盼着这技术落地，充电线缠绕的烦躁和排队等待的焦灼，终于能缓解大半，中控屏上快速跳动的续航数值，看得人心里踏实极了。

车身尺寸直接定家用SUV的实用性，NX8的长宽高分别是4870/1920/1680毫米，轴距达2917毫米，五座布局刚好适配家庭出行。和同级别热门的理想L6比起来尺寸相差无几，后排坐三个成年人也不挤，儿童座椅加随身行李都能安置妥当。家用SUV选车先看空间，空间够了，全家出行才够舒心罢了。

外观设计上，NX8把日产家族Vmotion语言玩出了新花样。前脸那2.4米贯穿式星环灯，算是行业内最长的一批，搭配平面化发光LOGO和矩阵式大灯，晚上点亮后科技感拉满。车尾的量子光幕尾灯更吸睛，2064颗OLED灯珠组成的灯组还能自定义灯语，接娃放学时亮起来，辨识度直接拉满。

内饰兼顾科技感和实用性，贯穿式屏幕把中控屏与副驾娱乐屏连在一起，还保留了独立液晶仪表和HUD抬头显示。不用费劲适应新操作逻辑，老车主上手也顺畅，副驾乘客还能追剧解闷。智能驾驶这块也没含糊，车顶的激光雷达很显眼，搭载与Momenta合作的辅助驾驶系统，高速NOA、城市NOA和全场景智能泊车都能支持，新手停车也不用犯愁。

价格才是家用车的核心考量，结合东风日产N7、N6的定价策略，业内普遍预测NX8主销车型会控制在20万元以内。这个价位要面对零跑C16、星途星纪元ET等自主车型的竞争，压力不小。但合资品牌的品控加上800V超充这种越级配置，竞争力确实能打。消费者们都在算这笔账，同等预算下，能买到更大空间和更全配置，谁都不愿错过。

据中国质量新闻网1月最新披露，NX8已进入工信部新能源车型目录，各项参数均已公示，今年上半年就能正式和消费者见面。家用车选得就是省心实用，NX8把空间、配置、续航这些痛点都针对性解决了。