混动SUV市场现在真是越来越热闹了，尤其是12万左右的预算，选择多到让人眼花缭乱。但真要下手买的时候，不少人心里犯嘀咕：价格差不多，配置看起来也大差不差，到底哪款更划算？今天我们就拿两款呼声很高的车型——宋PRO DM-i和长安UNI-Z来比比看。一位开了10个月、跑了2.6万公里的银河L7车主都忍不住晒账单：“市区通勤每公里电费才6分钱，比坐地铁还便宜！”混动车真的能省到这个份上吗？咱们用真实数据和车主体验说话，帮你扒一扒这两款车的优缺点。
第一回合：动力和省油，谁更“能打”？
先看最硬核的部分——动力和油耗。
宋PRO DM-i用的是1.5L发动机，最大马力110匹，搭配前置单电机，综合功率能达到197匹。纯电续航标称110公里，实际夏天开空调能跑90公里左右，亏电油耗5.3L/百公里。车主实测下来，用家用充电桩的谷电（2毛钱一度），一个月电费不到50块，确实比地铁通勤还便宜。
而长安UNI-Z的发动机马力稍低，只有98匹，但电机功率更高，综合马力215匹。纯电续航125公里，亏电油耗5.15L/百公里，比宋PRO DM-i略低。不过它的快充速度更快，半小时就能充到80%，适合经常跑长途的人。有位车主说：“周末带全家郊游，满电出发，来回120公里完全不用烧油，到家还剩点电，省心又省钱。”
小结：宋PRO DM-i动力更稳，适合日常通勤；长安UNI-Z续航和快充占优，长途出行更从容。
第二回合：空间和配置，谁更“贴心”？
买车除了看参数，实际用起来舒不舒服才是关键。
宋PRO DM-i的车长和轴距（4738mm、2712mm）在同级中属于中规中矩，但后排空间足够一家五口出行。配置上，8.8英寸仪表盘+12.8英寸中控屏，L2级辅助驾驶、360全景影像这些实用功能都标配了。新手司机张小姐特别点赞：“窄路会车时，360影像自动弹出来，轮毂再也没刮过，对女司机太友好了！”
长安UNI-Z虽然车长稍短（4730mm），但轴距更长（2795mm），后排腿部空间更宽敞。内饰配置也更“卷”，10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏，自带道路救援和疲劳驾驶提示。有个奶爸车主分享：“带孩子出门，后排装了安全座椅还能塞下婴儿车，后备箱还能塞露营装备，实用性拉满。”
小结：宋PRO DM-i配置够用，性价比高；长安UNI-Z空间更大，细节功能更贴心。
第三回合：颜值和科技感，谁更“吸睛”？
买车就像找对象，眼缘也很重要。
宋PRO DM-i的外观走的是稳重大气路线，线条简洁耐看，适合喜欢低调风格的家庭用户。不过内饰相对保守，中控屏尺寸稍小，年轻人可能会觉得不够酷。
反观长安UNI-Z，前脸设计更犀利，悬浮式车顶和贯穿式尾灯科技感十足，双色车身还能选装，开上路回头率超高。车里的大屏和语音控制也更有未来感，有车主调侃：“朋友上车第一句话就是‘你这屏幕比我家的电视还大’！”
小结：宋PRO DM-i适合务实派，长安UNI-Z更对年轻人和颜值党的胃口。
真实案例：省钱和省心，到底怎么选？
混动车到底省不省钱？一位宋PRO DM-i车主算了笔账：每天上下班30公里，纯电模式一个月电费不到50元，偶尔跑长途用油，综合下来每公里成本不到3毛。而长安UNI-Z车主则表示：“快充半小时就能续命，周末自驾游完全不焦虑，省下的油钱够全家吃顿火锅了。”
但省钱之外，省心也很重要。宋PRO DM-i的L2级辅助驾驶功能齐全，车道保持和主动刹车在高速上特别实用；长安UNI-Z的疲劳驾驶提示则适合经常加班、长途开车的打工人。一位车主说：“有次开夜车，系统突然提醒我‘注意力不集中’，这才发现自己差点打瞌睡，立马靠边休息，这功能真的能救命。”
最终结论：按需求“对号入座”
两款车其实没有绝对的好坏，关键看你的需求：
- 通勤党、务实派：选宋PRO DM-i，省油耐用，配置够用，适合精打细算的家庭。
- 颜值控、长途党：选长安UNI-Z，空间大、充电快，科技配置也更潮。
预算12万，混动SUV的性价比已经卷到“天花板”，闭眼入都不会错。但买车前建议去4S店试驾，亲自感受空间和操控。毕竟车是天天开的，合不合手只有自己知道。最后提醒一句：别光看参数，车主真实体验才是最好的参考！
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