7月28日，J.D.Power（君迪）正式对外公布了2022中国新能源汽车产品魅力指数研究（简称NEV-APEAL）。这项专门针对新能源汽车产品的魅力指数研究，在结果公布时一共列出了中国新能源汽车6大细分市场，共计17款车型的排名，而每一细分市场中又分别列出了前二或前三的车型。
通过上榜的车型很明显的能够发现自主品牌占据了绝对的市场主力，而国外汽车品牌上榜的只有两款车，一个是特斯拉Model Y，一个是宝马ix3。
在小型纯电动汽车市场，魅力指数第一的是哪吒V，第二的是比亚迪元pro，第三的是欧拉黑猫。
紧凑型纯电动车，魅力指数第一的是埃安Y，第二名小鹏G3，第三名哪吒U。
中型纯电动车轿车，魅力指数第一的是小鹏P7，第二小鹏P5，第三埃安Splus
中型纯电SUV，魅力指数第一是比亚迪宋plus BEV，第二名特斯拉Model Y。
豪华纯电动汽车，魅力指数第一是蔚来ES8，第二名蔚来ES6，第三名宝马iX3。
主流插电混动汽车，魅力指数第一理想ONE，第二名比亚迪唐PHEV，第三名比亚迪汉PHEV。
从上榜的品牌可以看到，被点名一次的品牌是长城欧拉黑猫，理想ONE。特斯拉model Y，宝马ix3。
被点名两次的品牌广汽埃安S和埃安Y。 还有哪吒V，哪吒U。 蔚来ES6，蔚来ES8。
被点名三次的品牌是小鹏P7，小鹏p5，小鹏G3。
比亚迪是唯一一个被点名4次的品牌，有4款车型上榜。
由于中国市场新能源汽车发展非常的快速，目前在榜单上榜的这些车型明年我估计就要全换掉了。因为今年各个汽车企业又推出了很多全新的车型。产品力也更加的强悍。
比如说比亚迪又推出了海豚，比亚迪海豹。蔚来汽车推出了ET7，ET5，小鹏汽车推出小鹏G9，理想就推出了理想L9，其实这些车型的实力都更强了。
所以这个网站也只能是代表2022年当下，估计到2023年的时候，情况跟现在又完全不一样了。
J.D.Power指出：自主新势力品牌的产品魅力指数从2021年的754分稳步上升至了2022年的758分，依旧保持了绝对的领先地位。且在研究涉及的外观、内装、性能、信息娱乐系统、续航和充电等11个表现类别中均表现出了明显优势。
国际/合资品牌（744分）与2021年相比产品魅力指数的涨幅最为明显，上升了10分；而传统自主品牌（731分）相对而言在各方面的表现均略逊一筹，产品魅力指数总体得分与2021年相比仅上升了1分。
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