8月28日，智己汽车“NEXT・2028”战略首款新品全新一代智己L6正式上市。新车定位 20万级纯电轿跑，打出三大跨代科技+中国原创高定设计的产品组合，面向看重颜值、驾控质感与智能体验的都市年轻精英，上市权益价19.99万元起，意图搅动竞争白热化的20 万纯电轿车市场。
预售阶段市场热度超出预期，首批1000席Prof. JimmyChoo高定限量版上线即售罄，普通版订单同样热度高涨。针对用户的需求，智己官宣后续还会释放第二批高定限量版名额。
“NEXT・2028”战略首款超级新品，先享未来三年跨代科技
背靠上汽集团技术储备，智己L6把面向未来的下一代硬件下放至20万主流价位，走技术普惠路线。纸面硬件参数很亮眼，但最终的驾乘、智能体验，依旧取决于实车标定以及后续 OTA迭代水平。
全新一代NEO三电架构：搭载上汽NEO飓风电机与能效大师管理系统3.0，官方百公里能耗11.6kWh，能耗表现在同级处于上游。高配搭载宁德时代93kWh电池，CLTC续航 850km。全域800V高压平台，峰值396kW超快充，官方15分钟补能580km，兼容市面上绝大多数充电桩。但要客观看待，公共充电桩的桩体损耗、功率限制，会让实际补能速度和实验室数据存在差距。
全系标配全线控底盘，是这台车最核心的杀手锏。作为全球全系标配全线控底盘的纯电轿跑，借鉴航空技术理念，拥有10FIT航空级可靠性与三重安全冗余。20毫秒快速响应，方向盘半圈即可打满，搭配同级独有的双向18°全线控四轮转向，城市窄路掉头、狭小车库泊车压力大幅降低。同时全线控底盘也是高阶L3/L4智驾必备硬件基础。当然硬件规格高，不等于底盘调校就面面俱到，滤震、操控均衡度需要试驾实际感受。
IM Claw龙虾智能体+IM AD智驾系统：行业首发IM Claw龙虾智能体AI Agent，区别于传统语音助手，支持模糊口语化复杂指令，可以联动导航、座舱设置、泊车等多项操作，实现座舱“全域代劳”。但AI类功能的实际好用程度，需要依靠持续OTA优化场景逻辑。智驾层面IM AD接入Momenta世界模型，采用无图NOA方案，摆脱高精地图地域束缚，全国范围可用，处于行业第一梯队，极端复杂路况的处理能力，还要看算法落地表现。
设计上联合高定大师Prof. JimmyChoo周仰杰完成联名打造，难得的是这套高定设计 DNA并非限量版专属，全系车型共享，入门版本也能拿到完整的美学质感。
全系19.99万元起，彻底击穿20万级纯电轿车市场
智己L6的一大竞争力，就是核心配置不搞高低配区分。NEO三电架构、全线控底盘、双向 18°四轮转向、IM Claw龙虾智能体、B&O音响、瞬感智控防晒天幕等大量高价值配置全系标配，做到入门即高配。
车型梯度划分清晰：Pro版把门槛压入19.99万；Pro Max主打长续航；103kWh四驱 Ultra版本兼顾性能与续航，不同需求的用户都能选到适配版本，全系都可以体验新一代核心硬件。
权益方面，首任非营运车主享受电池包终身质保；IM AD高级辅助驾驶全功能包首任车主 5年免费，预售用户享受终身免费；Prof. JimmyChoo高定限量版交付附赠专属高定鞋履等限定礼遇。
从产品规划来看，L6只是“NEXT・2028”战略的开端，9月全新一代智己LS6即将登场，这台大五座SUV将完整继承这套三大旗舰技术，把航空级线控底盘带入主流SUV市场，主打的超级头等舱座舱值得后续观望实车表现。
总结
如今20万纯电轿车赛道内卷严重，多数车型比拼续航、空间、价格，智己L6另辟蹊径，把800V平台、全线控底盘、AI智能体、无图智驾这些以往高端车型才有的硬件，直接下放到主流价位。
但硬件堆砌不等于体验闭环。800V快充受公共桩现实条件制约；线控底盘的最终感受取决于调校；AI智能体、无图NOA的实际体验，高度依赖后续OTA迭代。
它的优势在于把跨代硬件作为差异化武器，不过最终市场能不能站稳脚跟，还是要看交付后的实车反馈、OTA更新节奏，以及普通用户长期使用下来的真实口碑。
