马自达终于要动真格了。

最近他们放出一段预告视频，一辆全新电动SUV即将登场。

这车在欧洲可能叫CX-6e，其他地方叫EZ-60，名字绕口了点，但架势摆得很足——摆明了要跟特斯拉那款卖疯了的Model Y掰掰手腕。

马自达造电动车，这事本身就有点意思。

他们以前总爱强调内燃机的“魂动”哲学，现在突然调转枪口搞纯电，颇有点“识时务者为俊杰”的意思。

不过话说回来，连保时捷都开始卖电动Macan了，马自达再不跟进，怕是连汤都喝不上。

从预告片看，这车基本照搬了之前Arata概念车的设计，线条流畅，车尾收得像个泪滴，风阻估计不会太高。

马自达管这叫“现代×未来×富有情感的灵魂”，翻译成人话就是：我们家的电动车，照样能让你心动。

车标可能也会换成新的扁平化版本，毕竟现在流行这个，连大众都把自己的车标拍扁了。

动力方面，马自达没细说，但大概率会跟自家那款EZ-6轿车共享系统。

标准版68.8度电，254马力，续航480公里；长续航版80度电，241马力，能跑550公里。

还有个增程版，带一台1.5升汽油发动机，算是给里程焦虑患者留了条后路。

这数据放在今天不算惊艳，但也不差，属于“够用”级别。

内饰走的是简约风，10.2英寸仪表盘加14.6英寸中控屏，抬头显示也有，用料应该不会差。

马自达一向擅长在细节上做文章，这次估计也不会让人失望。

尺寸上，这车长4米75，轴距2米9，跟Model Y差不多，竞争对手除了特斯拉，还有大众的ID.4、现代的艾尼氪5、奥迪的Q4 e-tron。

不过马自达有个问题——这车是基于长安的EPA1平台开发的，所以美国市场没戏，主攻欧洲和中国。

中国市场现在电动车卷得厉害，比亚迪、蔚来、小鹏、理想，个个都不是省油的灯。

马自达这时候入场，能不能杀出一条血路，还真不好说。

但有一点可以肯定：如果定价合理，设计够帅，还是能吸引一批忠实粉丝的。

毕竟马自达的车，从来就不缺颜值。

这车预计年底前亮相，到时候就知道是真有料，还是雷声大雨点小了。

电动车这盘棋，马自达总算落子了。