新款库里南谍照亮相!前脸神似宝马X7,更时尚造型能否认可?

每次看见劳斯莱斯的设计师团队搞新动作,我都会不自觉地放下手中的咖啡,认真对待——毕竟,这可是一个连雨伞都讲究到骨子里的品牌。

新款库里南谍照亮相!前脸神似宝马X7,更时尚造型能否认可?-有驾

就在今年5月,劳斯莱斯正式发布了库里南系列II,这个超豪华SUV家族的新成员已经在2024埃斯特庄园古董车展上亮了相。作为劳斯莱斯销量担当的库里南,这次改款可谓牵一发而动全身,尤其那张”新面孔”,让全球车迷们议论纷纷。

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最引人注目的莫过于前脸的设计变革。新款库里南抛弃了传统的一体式大灯设计,采用更加立体的分层式灯组,外侧装饰线条向内凹进,边缘线条向下延伸至前包围,形成三段式造型。说实话,初看之下确实有那么几分宝马X7的影子,但细品之后你会发现,劳斯莱斯仍然保留了它独有的庄重感。毕竟,谁能拒绝一个会发光的帕特农神庙式格栅呢?新款库里南首次配备了发光格栅,夜间点亮时,仿佛星空落入凡间,而”欢庆女神”车标也与格栅色调保持一致,细节之处尽显匠心。

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轮圈方面,劳斯莱斯首次为库里南配备了23英寸巨轮,制动卡钳还可定制红、黑、绿松石、橘色或锻造黄等色彩。Black Badge版本更是可以将车身下部饰面、门槛、侧围、前后保险杠等位置全部采用车身同色设计,大大降低了视觉高度,让这个”钢铁巨兽”显得更为沉稳内敛。

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走进车内,变化虽不大却处处用心。新款库里南应用了与闪灵同款的车机系统,操作逻辑更为现代化。那个经典的模拟时钟下方,如今多了一个透明橱窗,里面正是”欢庆女神”的精致雕像,每一次看时间都像在欣赏艺术品。座椅采用了”交织格纹”设计方案,纹路交错有致,提供活力灰黄、霓虹夜幕、焰青色、合成器浪潮色四种定制配色,让每位车主都能找到属于自己的风格表达。

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动力系统保持不变,依旧是那台令人敬畏的6.7升V12双涡轮增压发动机,最大功率600马力,峰值扭矩900牛米,匹配采埃孚8挡自动变速箱。在这个电动化浪潮席卷全球的时代,能坚持使用纯燃油V12发动机的豪华品牌已经屈指可数,而这恰恰成了库里南独特的身份标识。空气悬架的加持,让它既能从容应对城市道路,也能在非铺装路面上保持优雅。

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说起来,库里南自2018年问世以来,已经悄然改变了劳斯莱斯的品牌形象。2023年,劳斯莱斯全球销量达到6032辆,创下了品牌历史记录,而库里南正是销量最高的车型。更有趣的是,这款车还成功让劳斯莱斯的客户群体年轻化——平均年龄从2010年的56岁下降到如今的43岁。看来,即便是顶级豪华,也需要与时俱进。

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不过,面对新款库里南的设计变革,车迷们的反应可谓两极。有人认为这是劳斯莱斯主动拥抱年轻消费者的信号;也有人调侃道:“这大灯,宝马设计师是不是兼职去了劳斯莱斯?”更有网友直言:“以前的库里南像个沉稳的绅士,现在却有点像穿了潮牌的贵族公子。”

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但换个角度想,超豪华品牌的每一次设计变革,不都是在传统与创新之间走钢丝吗? 劳斯莱斯需要保持其百年传承的尊贵感,同时也要迎合新一代消费者对科技感和现代审美的追求。就像一位老友最近对我说的:“如果劳斯莱斯永远不变,那它可能早已成为博物馆里的展品,而非道路上的传奇。”

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当汽车不再仅仅是代步工具,而成为身份、品味和生活方式的延伸,我们是否应该重新思考:在追求经典的道路上,适度的改变是否反而是一种对传统的最好传承?当下一辆库里南从你身边驶过时,你会更在意它致敬了什么,还是它改变了什么?

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