就说最近这事儿吧,比亚迪海狮06 EV闪充版,它充电的速度简直让人不敢相信。不是开玩笑,这车真的只要9分钟就能把电充满,这已经不能叫普通的快充了,感觉就像是插上就能跑的闪电充。
我昨天去4S店亲眼看到的,一台海狮06当时电量只剩13%,工作人员开始给它充电。屏幕上显示倒计时9分02秒,结果时间一到,电池电量立马就跳到了100%。当时车子还是冷的,完全没提前预热,用的充电桩也是最新的,那种超大功率的充电站。
旁边有位大哥看了都直摇头,说,这不可能吧,结果我手机拍的视频,整个充电过程都清清楚楚地录下来了。
这车能充这么快,主要还是电池厉害。它用的可不是我们平时见的那种普通刀片电池,而是升级过的第二代,里头的结构完全不一样了。电池片都是扁平地一层层叠在一起的,不像以前是卷起来的,这种设计能让电流走得更顺畅,充电速度自然就快。
而且,连电池液都换成了新的配方,这些都是它充电飞快的小秘密。
后来我又试了下,从电量10%充到97%,全程速度一直都很稳,压根就没慢下来。短短8分钟,电量就从10%涨到了90%,这效率真心没得说。最后那一点点电,因为要保护电池,防止过热才充得慢了点,但那基本可以忽略不计了,毕竟主要的大部分电量都瞬间补上了。
还有个技术细节,充电桩和车子之间,就像人一样,能互相交流。车上的电池管理系统会一直跟充电桩沟通,根据电量情况,实时调整充电的电压和电流,确保充得又快又安全,所以才能达到这种效果。
更有意思的是,就算外面冷到零下30度,它也照样能在12分钟内把电充到97%。这速度,比我家冬天烧开一壶水都快多了,冬天充电再也不用担心慢吞吞的了。
你想想,你在高速服务区,停下来上个厕所,或者顺便买瓶水喝的功夫,出来一看,电量就差不多满了,完全不耽误行程。这车本身续航就有710公里,按这充电速度算,每充一分钟,就能跑78公里,真的是超级方便。
这简直比加油还方便,加油站那里,你还得自己拧油枪,得等油加满跳枪,完了还得排队付钱。但开电动车,你就直接插上充电头就行了,充好拔掉就能走,是不是省心多了?
以前,这种超级快的充电技术,通常只有像腾势N9、宋Ultra这些比较贵的车才能享受到。结果海狮06这款才卖15万左右的车也能用了,这就说明,这种闪电般的充电技术,已经不是豪车的专属了,普通老百姓也能用上了。
看样子比亚迪这次真没吹牛,那些公布的数据都对得上号,现场实测视频也拍得清清楚楚的,而且不只一台车是这样,好多车都测出来是差不多的充电效果。看来,新能源车充电慢的问题,以后真的可以好好解决了。
全部评论 (0)