刚去成都日产店，看到第十五代轩逸标价9.9万左右，店里围观的人却没几个，相反那些经典老款一天能卖出好几台，变得特别受欢迎。经典款价格亲民，落地价大概7.5万，特别适合那些想买辆实打实家用车的家庭。
买家大多是中年人或者年纪大点的，他们觉得这车够稳当，开着舒服，不用花太多钱，就能满足日常需求。车子设计已经定型了，简单可靠，就跟老头子开的车一样，便宜又耐用。
配置上减得挺狠，现在基本就剩核心的发动机和变速箱，其他东西都简化了，但这也让它更便宜，性价比高。
相比之下，第十五代轩逸虽然新，但很多人还没适应。
店员说，它用上了更好的车机芯片，叫8155的那种，屏幕也做大变联屏了，开车时玩手机导航什么的更顺手，外观设计也换了新样子，看起来更时尚点。可惜刚上市没多久，消费者还没那么快买账，大家更惯老款的熟悉感。十四代的中低配车型也卖得不错，动力来得足，开起来更有劲儿，还带倒车影像，帮着停车不那么费劲，好多女性开车的人挑这个。
消费人群不一样，老款主打的就是高性价比，最高落地价也就7.5万，够用就行，不追求花里胡哨的功能。
新款虽然升级了智能化，语音控制更灵敏，屏幕操作简单，但价格高了点，很多人算账后觉得不值。店里人少，可能因为大家听说新款有小毛病，或者等优惠再看。经典款为什么一天卖几台，因为它省油，保养便宜，空间大，坐五个人不成问题，市区代步或者周末出门都合适。
举例说，发动机是老设计，1.6升的，功率够家用，不费油，百公里油耗六七个点，变速箱匹配好，换挡顺滑，不会顿挫。减配后，少了些电子玩意儿，但安全气囊和基本刹车系统都在，够安全。女性买家喜欢十四代，因为外观低调，颜色可选浅点的，易打理，还带后视摄像头，停车时看清了，不用担心剐蹭。
店员聊天时提到，成都这边的买家多是本地人，工作忙，不想折腾新科技，经典款开几年卖掉也不亏。老款成了抢手货，新款得等等市场反馈。
去店里转转，就能感受到消费者挑车的想法，实惠第一，实用第二，花哨的排后面。
经典款库存不多，颜色款式齐全，红色银色黑的都有，试驾时感觉底盘稳，过弯不晃。
相比新款的电子屏，老款的中控简单，按键摸着熟悉，不会分心。预算紧的家庭，直接选经典款，省下的钱还能添置保险或者保养。
十四代低配，指导价在8万内，落地后动力和空间不输新款，就是智能化弱点，但日常够用。消费者就是这样，眼睛雪亮，看准了便宜耐用的，就下手快。
店里销售忙着给老款客户过户，新款那边安静多了，等着降价吧。整体看，日产这车系，老款稳住基本盘，新款慢慢追。
全部评论 （0）