五菱这波是把“性价比”焊死在车标上了!全新SUV星光560刚首发开启预订,5.98万的起售价直接炸了圈,就连电动版顶配都没超10万。要知道这可是台轴距近2.9米的大SUV,这价格让同级别竞品都得捏把汗——咱打工人想买台家用车的心思,五菱是彻底摸透了。
先看外观,走的是硬朗大气路线,很对国人胃口。前脸是星光系列的家族式设计,黑色大嘴格栅镶着银标,配上双层大灯组,辨识度拉满;前保险杠的银灰色梯形装饰,还带点轻越野的粗犷感。侧面更有看头,悬浮车身加撞色车顶,D柱设计得很有特色,再配上标配的车顶行李架,周末带家人露营放个帐篷超方便。不过纯电版是封闭格栅,比燃油版简约些,好在整体风格没跑偏。
空间才是这台车的王牌。4745mm车长搭配2810mm轴距,在6-10万价位里绝对是越级表现。咱1米8的身高坐后排,腿部空间富余到能翘二郎腿,这得益于83%的超高得房率。更贴心的是后排靠背能调至128度,长途坐车靠上去跟躺沙发似的;前排还能180度放平,临时休息秒变“移动躺椅”,家用场景直接拉满。
内饰虽不豪华但够实用。双屏设计看着有科技感,6万入门版屏幕确实一般,咱也别要求太高;中控用了皮革缝线包裹,纵向空调出风口和外观的硬朗风呼应,质感不算廉价。扶手箱前面有开放式储物格和无线充电,手机随手放着就能充;插混版还用上了怀挡,中控区域腾出不少地方放东西,这点挺时髦。
动力选项也给得足,燃油、插混、纯电随便挑。燃油版1.5T有177马力,配6MT或CVT变速箱,日常代步超车都够用;插混版最适合家用,1.5L混动总成百公里油耗才5.3升,纯电续航125公里,通勤代步基本不用加油,综合续航1000公里,跑长途也不用慌。纯电版136马力配60度电池,续航500公里,支持2C快充,15分钟能补200公里,上下班代步一周充一次电足够。
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