网友1
曾经作为公关文案供应商，给长城做过发布会的项目
虽然在中国干公关已经做好当狗的准备了。
但是，TMD，干完长城的项目，此生把长城拉入黑名单，后面加预算我都不干
而且，他们拿供应商不当人就算了，拿自己下属都不当人
有的领导，简直把下属当阿其那、赛斯黑那么使唤。
别的我不管，我就想问问那帮子市场、营销、公关的，你们是真不知道自己搞的这么花里胡哨的东西，是给这家公司抹黑吗？
网友2
自己作死，最简单的事，你早点把dht插电给h6，至于让比亚迪顺风顺水这一年多吗。
宋一个月7万了啊，结果还是欠着一屁股订单，你现在整h6插混？
凭啥买你啊，配置也没好，价格也不低，没有销量支撑。
宋起码这么大销量试水了，买着也放心了。
看看隔壁长安，深蓝卡位精准，一个月也万辆了。
网友3
22年硕士毕业，苏州长城给出划时代的薪资：8k，必须签五年。
回想面试过程中，面试官和人力诸多不专业（他们似乎不在意你会什么，只要你来就行），再想到人力宣布工资前多次向领导申请，以及报价时憋不住笑，我只能果然跑路。
长以大厂自居，但近几年的失败只能证明，初期的成果是占到风口的一时光景罢了。
网友4
家用suv全线崩溃，轿车几乎没有，全靠落后的多档混动系统在越野上勉强度日，比亚迪方程豹系列完善之时，就是长城死亡之时。
长城炮也是护城河，玩砸了估计也是时间问题。
一家营销 技术都行的公司。
没必要过多关注。
那句话怎么说来着？
他现在不行了？
“他以前也不行啊！”
网友5
说一点吧。
我爹大约1几年的时候在长城汽车工作，主要工作是运送商品车。
流程如下：
非省会城市没有自己的商品车车库，全省的商品车都存放在省会的车库，简称省库。
当非省会城市的4S接到订单时，省库就会发出商品车到目标4S店。
我爹就是干这个的，他负责人肉开车，把商品车送到4S店。
走高速动辄几百公里。
他们在发出商品车前会做一些手脚，拔掉一些线，这样部分地方就不会产生工作时间记录（比如仪表盘里程不会动），但也会产生故障码，只要到地方插上线，在清一下故障码就交付给客户了。
没错，你们买的以为是崭新的长城汽车，我爹已经在高速上霍霍几百公里了。
所以我对长城汽车从来都没有任何一丝好感，包括魏派，坦克。
如果有人看再讲另一个故事，你们就知道长城内部管理有多混乱了。
网友6
我算是知道长城为什么老是说别人水军多了。
长城汽车董秘回复：欧拉好猫车色的命名是于2020年征集的，用户投票选出，距今已有近三年的时间_股票频道_证券之星
长城汽车董秘：您好，欧拉好猫车色的命名是于2020年征集的，用户投票选出，距今已有近三年的时间，用户对这个名字认可度很高，但公司已发现近期有一些舆论在恶意抹黑产品配色命名。
我司于3月起悬赏千万打击水军，欢迎广大网友提供相关证据，打击网络水军，与我们一起击碎谣言，还原真相，携手净化传播环境，还网络空间一片净土。
原谅绿这玩意，用户是真的不喜欢啊，要按你那套说辞，你在搞出个出墙红，别人水军会更多。
比亚迪千山翠 VS 长城原谅绿，你要是个正常人，你选择哪个。
网友7
“低价之下，岂有硬货” “价格低一定偷工减料”
长城高管李某
这两句话日后将成为长城低价车的噩梦
长城是这样理解低价车的，他的低价车谁还敢买
另外，这也部分反映了长城的现状：为了逞口舌之快，不顾全局，战术高能，战略低能
网友8
之前我讲过一个段子。
王凤英在长城的时候，造出一台新车时，建军哥就说：我们的车造的真好啊。
然后王凤英就说：不够好
王凤英走了之后，新车出来之后，建军哥就说：我们的车子造的真不错啊。
下面的人立马鼓掌：这车好好好！
魏征式的谏臣跑了，被别人打入卧底太多。
算了，说了太多不该说的。
网友9
之前长城找过我，去做车机，工资和我北京一样。
我还得租房，承担交通费。
我tm图什么？
给保定做贡献？
网友10
以前看过一张长城的处罚通告，某某某躲厕所里玩手机，然后附一张抓拍，是一名男工拉屎玩手机的照片，看角度应该是趴在隔断上面拍的。
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