中型SUV用增程动力,续航1310公里,家用很合适

夜色刚刚落下,路边便利店的灯光把一排灰扑扑的SUV照得像是犯罪现场的物证。

星途ET5静静地停在栏杆旁,车顶还留着雨后的水珠,像极了刚做完笔录还没清洗的嫌疑人。

旁边有个男人正在后备箱里扒拉行李,他的表情严肃而细致,好像不是在装东西,而是在寻找什么线索。

中型SUV用增程动力,续航1310公里,家用很合适-有驾

“如果你是他,你会选这台SUV吗?”我站在不远处,忍不住冒出这个问题。

说实话,每次站在车市的十字路口,我总觉得自己像个见惯了现场的法医,面对一具又一具高度相似的“车型尸体”,要在看似无异的冷峻皮囊里,翻找出那点能说服自己的“家用真相”。

这年头,选车这件事,像极了刑侦推理:你以为买的是性价比、续航、空间,其实买的,是生活的安全感和掌控感。

回到案发现场,嫌疑人星途ET5,身份清晰:一款售价13.49万起的中型SUV,全系增程动力,综合续航1310公里。

作为星途高端品牌的“技术派”,以低门槛、高配置和长续航,试图拿下中产家庭的信任状——至少,它的动机比多数嫌疑人要纯粹。

案情梳理一下:两款车型,舒享版和高配的210激光雷达智尊版。

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价格差距1.5万,表面上没啥悬念。

但如果你和我一样,习惯先扒配置清单——激光雷达、高阶辅助驾驶芯片、灯光、音响、座椅加热通风按摩……这些配置不只是“花里胡哨”,而是关系到用车体验的“生死大事”。

有些车一到夜路、高速就露馅,有些车冬天一冻门把手就罢工。

这时候,机械门把手的复古和激光雷达的前卫,突然变得有点黑色幽默了——科技与人性谁能赢,还真说不准。

当然,外观和内饰一如流行法则。

大灯像锐利的目光,贯穿式尾灯拉出“证据带”,机械门把手虽老派但实用。

车身尺寸4780/1890/1720mm,轴距2800mm,空间表现对得起“中型SUV”这块牌子。

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内饰T型布局,材料够厚道,没闻到“毒气”,这点对家里有小孩的,算是基本的人道关怀。

中控15.6英寸大屏配高通骁龙8255芯片,车机不卡顿,语音指令也真能识别,不是那种“你说一句它装聋作哑”的半吊子。

副驾驶的12.3英寸娱乐屏,长途出行“哄娃神器”。

我不止一次看见后排小孩把这屏当半个奶爸用,比亲爹还管用,时代进步有时靠的就是这些冷冰冰的芯片。

动力方面,1.5T增程器配265马力电机,全程由电机驱动,开起来像纯电车,没油腻的换挡顿挫。

米勒循环、智效燃烧技术,说白了是让燃油多点产出,少点浪费。

日常通勤用纯电,跑长途上增程,混合补能,谁还怕远方?

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当然,所有“综合续航1310公里”的承诺,前提是你别天天深踩电门,也别指望电池冬天不掉电,这种自欺欺人的梦,新能源世界是容不下的。

说到底盘,前麦弗逊+后多连杆悬挂,飞鱼底盘,奔驰工程师调校。

这句听起来像炫技广告,但实际开过的都懂,过弯侧倾抑制不错,走烂路也不跳脚。

低速轻盈,女生开不费劲,高速沉稳,男生也能有面。

要说“司机友好”,这车大概率能得个B+,满分A就留给那些动辄三四十万的豪华品牌吧。

再说说空间。

180cm的乘客前排头部还有冗余,后排两拳腿部空间,三个成年人不憋屈。

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储物格子遍地开花,后备箱放俩20寸行李箱加背包不吃力,后排放倒装露营装备、婴儿车也不在话下。

这就是典型的“家用逻辑”——不求豪奢,但要能装能用不掉链子。

座椅软弹厚实,高配还有加热通风按摩,主驾驶记忆,家里多司机不打架。

专业角度讲,增程车对普通用户其实是个“懒人解决方案”。

日常通勤用电,省钱又静音;长途出行有油兜底,不怕半路趴窝。

纯电续航210公里,充一次能开四天,油电混搭,远离续航焦虑。

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快充半小时80%,慢充用家用插座也能顶事。

这种“灵活补能模式”,有点像法医的工作习惯——不挑案子,案发现场都能适应。

当然,技术是魔鬼的细节。

增程车要勤充电,别等电池见底才加油;跑高速提前保电,油耗更低;冬天低温记得混合模式,电池寿命长久点。

这些“用车小技巧”,说白了和保养尸体差不多,偷懒的人,最后吃亏总是自己。

你要是天天把增程车当油车开,最后省的那点钱都让保养和电池损耗给搭了回去。

车机流畅、辅助驾驶有激光雷达加持,高速NOA自动变道、智尊版自动泊车、循迹倒车全上。

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对新手友好,对老司机是“解放右手”。

我有个朋友新手上路,停车时一脸生无可恋,有了自动泊车,死马当活马医,停车终于不再是家庭矛盾的爆发点了。

当然,13.49万的入门价,15.99万的顶配价,你可以说星途ET5“物有所值”,但在动辄都是“卷王”的新能源市场,这种性价比有时候反倒容易让人多想:是不是厂家都疯了,还是用户太难伺候?

零跑C11、海狮06 DM-i等对手,都在同一价位打擂台,拼的不是技术,就是心理战。

有时候我在想,中国车市的热闹不过是“焦虑的买家和焦虑的厂家”彼此安慰。

你说你要续航,我就给你1310公里;你说要智能,我就塞进激光雷达和地平线芯片;你要空间,我就做大做宽,能装下小孩、行李和你全部的顾虑。

可最后,真能治愈你的,往往不是参数,而是那份在大雪天能一拉即开的机械门把手,和夜路上不会晃瞎对面司机的温柔日间行车灯。

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如果你问我,星途ET5是不是一台“完美的家用SUV”,我的职业习惯让我“冷静否定”所有绝对判断。

它足够均衡,配置扎实,空间诚意,动力够用,补能灵活,性价比高。

你说它是家庭良伴没毛病,但你要它十全十美,那只能说,案情还在继续,判决还需时间。

毕竟,在理想与现实之间,所有的“增程”都是为了让我们不至于迷失在半路。

只是,你愿意相信哪一种安全感,是机械门把手的可靠,还是激光雷达的智能?

你选的那一刻,其实已经给了自己答案。

而我,只负责还原现场,留下疑问。

这个选择题,答案从来不在数据里,而在你自己的生活坐标上。

——你,选哪一种?

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