现在开车啊,大家越来越在意用起来到底划不划算,这年头,电车跟油车在花销上,差别真是挺大的。
就拿一年的电费来说吧,电车可能也就花个1500块钱,可油车呢,一年油费轻轻松松就能跑到15000块钱,这一下就差了十倍。
还有更让人省心的是,像这种电车,有的能提供五年免费换电池的服务,这样能省下一大笔钱,要是油车五年要换个电池,就算是很小的辅助电池也得花几百块。
所以说,选车的时候,这些实实在在的花销,真的得好好算算。
就拿星海V9这款车来说,它想着让全家人都喜欢坐,所以把车里座位设计成了2+2+3的七座。它空间特别灵活,很多地方都能变,后备箱从最小593升能变到最大2616升,东西再多也能装得下。
为了家里人上下车方便,车门是两边都能滑开的,第二排的过道有210毫米宽,进出一点都不挤。
车里头的智能系统,所有的车都有12.3英寸的大屏幕,仪表盘和中控台都在上面。如果买好一点的配置,中控屏还能升级到16.2英寸。里面用的电脑芯片是高通8155,操作系统是腾讯的TAI,能听懂四个不同位置的人说话,连方言都能听懂九成二,用起来特别智能。
为了让大家坐车更舒服,车里三排座位的靠背都能调角度,座椅里用的海绵有30毫米厚,弹力特别好,坐久了也不会太累。车里很安静,有很多隔音技术,玻璃也是多层的,加上64种颜色的氛围灯,感觉又高级又舒服。
车里还有42个地方能放东西,家里出门带再多的小物件也够放,特别方便。
说到动力,星海V9用的是马赫1.5TD的混合动力发动机,再加一个在前面的电机,它们一起组成了插电混动系统,就是那种既能插电也能烧油的车。这车在没电的时候,百公里油耗才5.27升,动力很足,总共能输出228千瓦。光用电就能跑200公里,油和电加起来一共能跑1300公里。快充的话,半小时就能从30%充到80%,这样出门跑长途也不用担心半路没电了。
这车前后轮的悬挂都是独立设计的,就是车轮和车身连接的那个部分,这样开车时,大部分的颠簸都能被过滤掉,但路面的细微感觉也能传给司机,让司机更好地感受到路况,开起来更稳更舒服,乘客坐着也更享受。
这款车的安全方面也做得很好,它的车身是用一整圈热成型钢材做的,这种特别结实的钢材,经过高温处理,在车身里用了七成多。车上还有540度全景摄像头,能看清车子周围的情况,更有L2级的智能辅助驾驶功能,就是能帮着你开一部分的车,开起来会轻松不少。
特别要说的是它的电池,用的是叫铠甲电池3.0的技术,经过了132项非常严格的测试,保证用电安全没问题。还有就是,电车的后期维护成本相对来说也比较低。
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