小米YU9路试照曝光，增程SUV来得比预期早，命名还没定但方向已明

2026年2 月 28 日，网上突然流传出一组小米新款SUV的高清路试照片，这车伪装很少，几乎能看清整体样子，后视镜设计成水滴形状，尾灯竖着排列，后备箱看起来像上下两扇门一起打开，这种“天地门”结构在国产车里不多见，有人翻出旧照片发现，其实早在2月2日，顺为资本的胡峥楠就发过带伪装的测试车图片，还提到大家都在等的车，那时候人们就猜测这车有点特别。

小米副总裁张剑慧在微博上发了实车照片，车头小蓝灯亮着，说明车子已经通电测试了，他负责采购和供应链，这时候发图不是随便拍的，从尺寸来看，这辆车长度可能超过5.2米，高度接近1.8米，比SU7大了一圈，定位直接对标D级SUV，按照德银2024年的预测，这款车应该到2026年才上市，但现在路试都快收尾了，大概率会在2025年内发布，提前了一年。

小米计划在2025年推出四款新车，除了SU7的改款和行政版，另外两款是增程五座和七座SUV，YU9基本就是那个七座版本，它没有选纯电，也没有用插混，而是采用增程式，主要是考虑到用户跑长途时担心电量不够，现在理想L系列、问界M9都这样做，小米想通过设计来突出自己，比如那个水滴后视镜和极简尾灯，看起来挺有辨识度。

名字还没正式公布，“昆仑”只是内部用的代号，如果最后真的定名为YU9，它就和SU7一起组成“SU+YU”两条产品线，轿车和SUV、入门款和旗舰款就都齐了，目前没提到“天地门”会怎么实现，也没说具体供应商有没有变化，但测试频率明显比以前高，这说明三电系统和增程器的调试差不多已经稳定了，比起去年SU7交付时的手忙脚乱，现在小米明显把更多资源投向了高端SUV，公司的重心已经在悄悄转移。