当其他新能源车都在忙着搞大屏幕, 拼自动驾驶, 价格也跟着蹭蹭往上涨的时候, 有个牌子却反其道而行之, 拿出了一把真杀猪刀, 把老百姓的代步车路线彻底焊死了。
这个牌子就是五菱, 他们家去年卖了163万辆车, 光出口就飙到了26.7万辆, 这可不是瞎编的数字, 是实打实的市场认可。
五菱这波操作, 真是把老百姓的心思摸透了, 别的车都去卷那些花里胡哨的功能, 它偏偏扎进大家最日常的需求里, 把安全、能装、省钱这些点做到了极致。
说起来, 宏光MINIEV这个小家伙, 在国内微型新能源车里, 已经连续65个月都是销售冠军了, 它的实力特别强, 一下子就吸引了好多人喜欢。还有缤果S, 它拿了中国十佳车身的奖, 车身里高强度钢材用了七成多, 这说明它的安全性特别好, 是有专门认证的。
更厉害的是, 星光系列也悄悄地火了起来, 成了一款十万块钱左右家用轿车里的黑马。好多海外车主都竖大拇指, 说它比同级别的皮卡还能装东西, 比一般的轿车还要省油, 是创业路上的好帮手。
这些年, 五菱能火遍大江南北, 赢得这么多人的心, 主要还是因为它摸透了老百姓最看重的那些点。首先就是安全, 他们家的神炼电池3.0, 就算用针扎也不会着火, 官方都测试过了。有个叫老张的车主, 就在西藏那种暴雨天气, 开着五菱跑各种复杂的路, 车子都稳稳当当的, 一点不打滑, 让人心里很踏实。
除了安全, 开起来也很给力, 那个叫灵眸智驾的功能, 让新手司机开车都变得容易多了。车里还能识别九成多的方言, 很多网友都开玩笑说, 这车机系统比家里的智能音箱还听话, 真的是懂你。
再说说省钱这块, 五菱的车真是超级省油, 有些车型就算电池没电了, 用油跑起来, 油耗也特别低, 每跑一百公里才用2.42升油, 要是光用电, 每公里才七分钱, 这可比很多车都省多了。
有对创业的夫妻就分享说, 他们开五菱三年省下来的钱, 都够买辆新的宏光Mini ev了, 所以下次换车还得选五菱。
空间上, 五菱也有一手, 像五菱之光EV, 装东西的能力跟小货车差不多, 特别能拉。有个宝妈自己试过, 婴儿车, 露营装备, 再加上宠物笼子, 全都装进去还有空余呢, 真是居家旅行、拉货搬家都好用。
他们家在技术上也不含糊, 智能工厂生产东西的速度比以前快了三成, 等于省了不少时间和成本, 而且车上大部分零件, 也就是六成多, 都是咱们自己国家生产的, 不用看别人的脸色。
最关键的是, 价格还定得特别亲民, 让大家花小钱就能买到好车, 办成大事, 这种实在劲儿, 真的挺让人省心的。
从以前大家说的秋名山神车, 到现在新能源车里的佼佼者, 五菱就是用这些实实在在的优点, 告诉大家, 一辆老百姓真正要的车, 安全得过关, 性能得好用, 油耗不高, 空间够大, 价格还得便宜, 这些它都做到了, 彻底把代步神车这个称号给坐实了, 也难怪它能一年卖出163万辆车。
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