前两天瞅见小区一个哥们，骑辆挺帅的电动摩托去上班。他得意地跟我说：“哥，这玩意儿不用驾照，我C1证就够了！”我当时就想说，兄弟，你那个车挂的是黄牌啊。
后来没过多久，我在路口还真碰上他了，正被交警拦下查证。结果就是罚款、扣分，具体金额我就不说了，反正脸色挺难看。这事儿其实不少人都迷糊。
首先得明白一件事：你是不是骑“电车”，跟你需不需要驾照，压根儿不是一回事儿。
法律上只认两类：机动车和非机动车。你骑着的是啥，不看它是不是烧电还是烧油，不看它两个轮还是三个轮，就看它符不符合国家的那个硬杠杠——比如速度、重量、有没有脚踏。
你要是骑着那种有脚踏、最高跑25公里每小时、整车不超过55公斤的电动自行车，那它就是“非机动车”。你别说C1驾照了，你啥驾照都不需要，有身份证就能骑。现在路上挂绿色小牌儿的，基本就是这类。
但你要是骑的玩意速度能上50，没脚踏，挂的是蓝色或者黄色的牌照，那它法律上就是摩托车——甭管它叫“电动摩托车”还是别的。这玩意儿是机动车。
重点来了：C1驾照管的是“小型汽车”，这里边没摩托车。
我驾驶证你翻出来看看，背面有个表，写着准驾车型。C1那栏就是“小型汽车”、“小型自动挡汽车”。你看它有D、E、F吗？没有。D是三轮摩托，E是两轮摩托，F是轻便摩托。它们是另外一个系统。
所以，你那辆挂黄牌的电动摩托，妥妥地得要摩托车驾照。你拿着C1去骑，就叫“准驾不符”。
今年上半年，交通管理局公布的数据里，“准驾不符”的查处量不小。里头不少就是拿着汽车驾照开摩托车的朋友。
一旦被逮住，罚款不说，一次记9分。现在驾照总分才12分，这就大半没了。要是情节更重的，还能拘留。
罚款扣分还不是最糟的。万一碰上个事故呢？
我有个老同学，去年骑了辆电摩（他以为是电车），跟人剐蹭了。他C1驾照，车子没上正规摩托车保险，只买了商业险里一些附加项目。结果处理的时候，保险公司说你这驾驶资格不符，属于违法驾驶，我们这保险条款可能不赔。
最后私了赔了不少钱。他说肠子都悔青了，早知道花点时间增驾个摩托车证，或者干脆就不碰那车。
所以说，车子到底是什么身份，这事儿得从一开始就搞清楚。
现在市面上那些小四轮的电车呢？比如五菱宏光MINI EV那样的。
你得看它有没有进《道路机动车辆生产企业及产品公告》。进了的，它属于“微型纯电动乘用车”，挂的是新能源汽车的绿色大牌照，车辆类型登记是“小型轿车”。这种，C1或者C2驾照都能开。它跟路边那些没牌没证的“老年代步车”完全是两码事。
买这些车的时候，一定记得找销售要《机动车整车出厂合格证》。上面“车辆类型”那栏写得清清楚楚。
还有那种旧一点的电车，之前上过白色牌或者其他颜色的牌，可能还在过渡期里。
各地政策不一样，有的地方给这类超标车临时备案，允许骑一阵子，给个3到7年的缓冲期。但很多城市的这个过渡期已经到期了，或者马上要到了。
你得自己查查本地交警的公告。要是过了期，车就不能上路了。别等着警察收车才反应过来。
说到底，你自己检查起来就三步，很简单。
第一步，看车子的牌照。
挂那种很小的、绿色的电动自行车牌？那大概率不用驾照。
挂蓝色或者黄色的摩托车牌照？那必须得有对应的D、E或者F驾照。
挂那种大的新能源汽车绿牌（像汽车那样的）？再看看合格证，如果类型是小型轿车，C1就能开。
第二步，拿出你的驾驶证，直接翻背面看表。C1准驾车型里，有没有“摩托车”三个字或者D/E/F代号？没有就是不能骑。
第三步，实在拿不准，手机打开“交管12123”APP查查，或者直接跑一趟车管所问问。
现在增驾个摩托车驾照，其实也不算特别麻烦。D照能开三轮和两轮，适用范围最广。E、F对应二轮和轻便的。花点时间考一个，总比提心吊胆骑错了车强。
最后大伙儿琢磨一下：现在有些电动车，卖的时候店家口头说“不用驾照”，但你上牌的时候发现给的却是摩托车牌照。这种责任算谁的？买车的人要是稀里糊涂骑了，被罚了，该找店家理论吗？
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