新能源汽车涨价潮：小鹏与哪吒的应对策略

▣ 涨价背景及实施细节

3月18日晚，小鹏汽车在官方公众号上宣布了其车型价格的上涨。该汽车制造商表示，由于上游原材料价格持续显著上涨，他们决定对在售车型的价格进行相应调整。此次调整涉及到的补贴前售价，将上涨1.01至2万元不等。值得注意的是，此次价格变动将从3月21日零时开始生效，但在此之前已通过小鹏汽车APP、官网等官方渠道支付定金的用户，将不受此次价格调整的影响。

根据小鹏汽车官网的信息，目前小鹏G3i的售价范围是15.46-19.32万元，小鹏P5的售价范围是16.27-22.93万元，而小鹏P7的售价范围则是22.42-40.99万元。据媒体报道，小鹏汽车将对这三款车型的价格进行调整，其中小鹏G3i将上涨1.07-1.43万元，小鹏P5上涨1.32-1.56万元，而小鹏P7的涨幅则为1.01-2.0万元。不过，截至本文发布时，小鹏汽车官网尚未公布调整后的具体售价。

▣ 小鹏汽车市场表现

公开资料显示，小鹏汽车自2014年成立以来，已推出P7、G3及P5三款车型。在激烈的新能源汽车市场中，小鹏汽车凭借出色的产品性能和创新的营销策略，成功脱颖而出。去年，小鹏汽车以98155辆的交付量稳居国内造车新势力之首。今年1-2月，小鹏汽车继续保持强劲增长势头，累计交付新车达到19417辆，其中2月份更是以6225辆的交付量创下了同比增长180.0%的佳绩，尽管环比有所下滑51.8%，但整体而言，小鹏汽车的市场表现依然抢眼。

▣ 历史价格调整回顾

此前，小鹏汽车在1月11日已进行过一次价格调整，具体来说，小鹏P7的售价上涨了4300至5900元，而小鹏P5和G3i全系车型的售价则分别上涨了4800至5400元不等。

▣ 涨价幅度及实施情况

近日，另一家新势力车企哪吒汽车也宣布上调车辆价格。3月17日深夜，哪吒汽车通过官方微博发布公告，对其旗下在售车型的价格进行调整，上调幅度为3000-5000元不等。此次价格调整将从3月18日开始生效，但在此之前已通过官方指定渠道支付定金的用户将不受此次价格调整的影响。

▣ 车型及价格细节

哪吒汽车近日在其官方网站上宣布，对其旗下多款车型的价格进行了上调。具体而言，哪吒V和哪吒V Pro全系车型的价格上涨了3000元，而哪吒U Pro车型中，除了400畅行版价格上涨3000元外，其他四个版本的价格均上涨了5000元。针对此次价格调整，哪吒汽车官方解释道，这主要是由于上游原材料价格的上涨以及供应链供货的紧张等多重因素所导致。

▣ 市场表现及未来展望

哪吒汽车自2014年成立以来，已推出了多款车型。其首款车型哪吒N01于2018年11月16日亮相市场。随后，在2020年3月21日，哪吒U作为第二款量产车闪亮登场，提供500km+长续航和400km+标准续航两种选择，共计六款车型，价格亲民。同年11月3日，哪吒V第三款量产车型也正式面世，同样提供401km长续航和301km标准续航两种版本，满足不同消费者的需求。而在2021年3月21日，哪吒U的升级版哪吒U Pro也开始预售，新增了综合工况续航里程610km的探火版，预售价格吸引人。

在销量方面，哪吒汽车也取得了不俗的成绩。2021年累计交付量达到69674辆，连续两个月单月交付量过万，同比增长率高达362%。今年1-2月，哪吒汽车继续保持强劲增长势头，累计交付量为18126辆，同比增长332%。特别是在2月份，哪吒汽车以7117辆的交付量，成功超越小鹏汽车和蔚来汽车，展现出其强大的市场竞争力。

▣ 行业价格调整趋势

3月17日，商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上透露，今年前两个月国内新能源汽车销量同比激增1.5倍，新车销量中新能源汽车占比达到17.9%。尽管销量可观，但车企们所面临的压力却并未因此减轻。上游原材料价格的持续攀升、国际运输成本的增加，以及“缺芯少电”等供应链问题，正不断给车企们带来新的挑战。

▣ 原材料与供应链压力

近期，包括特斯拉、比亚迪、奇瑞新能源等众多车企纷纷宣布涨价，特斯拉甚至在短短8天内三次上调价格。业内人士分析，新能源汽车涨价的主要原因是全球芯片短缺、零部件供应不足、原材料价格大幅上涨以及新能源汽车补贴退坡等多重因素共同作用的结果。据央视财经报道，自2020年底以来，新能源汽车核心部件动力电池的关键原材料碳酸锂价格持续攀升。如今，碳酸锂价格已从2020年底的5万元/吨上涨至50万元/吨，涨幅惊人。此外，新能源汽车所需的原材料锂、镍(三元正极)、铝(结构件、零部件)等价格均居高不下，尤其是碳酸锂，一年内价格涨幅超过10倍。同时，全球汽车芯片供应紧张也进一步推高了车企的成本。在这一系列因素的影响下，新能源车造车成本大幅上升，甚至出现了新能源车价格倒挂的现象，即每卖出一台车就亏损约一万元。因此，新能源汽车宣布涨价实属无奈之举。

▣ 新能源汽车市场前景

从年初至今，众多汽车品牌如特斯拉、小鹏汽车、哪吒汽车等纷纷宣布新能源车涨价，涉及车型近40款，几乎涵盖了市场上主流的新能源车。价格涨幅差异较大，少则几千元，多则上万元。面对这一系列涨价，乘联会秘书长崔东树指出，虽然原材料价格的上涨对新能源汽车市场产生了显著影响，但消费者对新能源汽车的购买热情并未改变。因此，短期的价格波动不会对今年550万辆的销量目标造成重大影响。然而，上游成本的增加无疑将压缩新能源车企的利润空间，预计今年车企们将面临不小的盈利挑战。

然而，据网友透露，近日在社交平台上，蔚来汽车总裁秦力洪对某篇文章发表评论，明确表示“蔚来不会涨价”。这一言论似乎暗示，在近期内，蔚来汽车的价格将保持稳定，不太可能跟随行业趋势进行上调。