月销300多台、排到销量榜两百名开外的SUV，你敢信这是曾经的广本销量王牌？
说的就是缤智。
谁能想到，当年靠它撑住广本半边天的明星车型，现在混得连冷门到几乎没人提的奕跑都不如。
它明明还是台好用的家用车。
现在价格已经跌到“掀桌子”的程度，入门才8万多，还配自动空调，加92号油就行。
早几年提车的老车主，估计得拍大腿喊亏。
想当年，缤智可是小型SUV里的“顶流”。
那时候去广本4S店，进门最先被问的就是“看缤智吗”，提车还得等俩月，加价都有人抢。
哪像现在，销售见你看缤智，都得先挠挠头解释：“这车最近卖得一般，但开着真省心。”
之前谁见了它那台1.5L发动机不皱眉？才124马力，踩油门都得“哄”半天才动。
现在倒好，反而成了优点。
加92号油，每公里成本不到五毛，通勤一个月油钱才两百多，比坐地铁都划算。
外观也不像是传统本田的样子。
跟大哥皓影比，少了那种中年油腻感，一体化格栅看着清爽，侧面线条还挺动感，配上贯穿式尾灯，居然有点轿跑SUV的意思。
车漆质感更是没话说，太阳底下晒着，亮得能当镜子照，就是轮圈小了点，才17英寸，不然视觉效果能再上一个档次。
最绝的是空间。
别以为它是小型SUV就小，车身才4380mm，后排膝部空间居然有两拳多，比不少紧凑型车都能打。
我那1米8的朋友之前坐过一次，下来就说比他自己的逍客还宽敞。
后排地板中间有凸起，但靠背能调角度，累了往后靠靠，比坐硬邦邦的轿车舒服多了。
就是配置有点“抠门”。
入门版除了自动空调，几乎没拿得出手的东西。
没有巡航，没有倒车雷达，座椅还是织布的，夏天坐出汗，冬天坐冰凉。
得买到中配，才能有皮布混搭座椅、全速自适应巡航和L2辅助。
至于智能化，更是没法提。
中控那块10.1英寸的屏幕，反应慢得像卡了的老年机，顶配才有语音控制和车联网，可那价格，又显得没那么值了。
现在卖得最好的，还是优惠后八九万的中低配。
这个价位买油车的人，图的就是两个：耐造、省油。
缤智刚好踩中了这两点。
本田那台1.5L发动机，细节调得很稳，搭配CVT变速箱，虽然不能说特别省油，但也能把油耗控制在6个左右，对SUV来说不算高。
要是拿新能源车的标准看它，那缤智就是个“老古董”。
没什么花里胡哨的功能，连个像样的车机都没有，开出去都不好意思跟朋友说自己的车有智能系统。
可换个角度想，家用车不就是图个省心吗？
好开，灵活，停车方便，空间够装，后期保养还便宜，特别适合刚成家、预算不多的小家庭当第一台车。
曾经的销量王牌，现在的“落魄选手”，你说缤智是被时代抛弃了，还是它本就该在这个位置？
