12月22号，零跑汽车把自家D19的内饰官图亮出来了。这是D系列的第一辆车，体型属于大型SUV那一档，价格预估在二十五到三十万之间，分纯电和增程两个版本。增程版能靠电跑个五百公里，纯电版最远可冲到七百二十公里。之前它已经开始接受预订了，交个九九九的意向金就能锁定排产顺序，还能早点提车。官方说新车大概在明年上半年能开上路。
看官图，零跑D19走的是比较简洁的路线。驾驶位正前方是一块10.25英寸悬浮液晶仪表，中间是一整块17.3英寸悬浮中控屏，再加上60英寸的AR-HUD，把信息都投在驾驶员眼前。后排也不冷落，有一个6英寸多功能控制屏和一块21.4英寸的3K电动娱乐屏，坐在后排就跟在家沙发看片差不多。它用的是两颗高通骁龙SA8797芯片，总算力高达1280TOPS，可以在车端跑大模型座舱，以及VLA辅助驾驶这种高阶功能。方向盘是四辐多功能款，副仪表台有无线充电板，下方镂空设计，能多放点东西。
车里的细节也挺花心思。比如有Nappa真皮的方向盘，带加热、迎宾、记忆，还有四向电动调节；光语氛围灯、四处壁灯、阅读灯和智能香氛系统，把车内搞得很有氛围感。冷暖冰箱容量8.1升，可以在零下六度到五十度之间调温，支持语音和App远程控制。
座椅方面，它提供五座、六座、七座三种选择，官图里的是2+2+2的六座布局。主驾标配头枕音响，二排有嵌入式杯托设计的双折叠桌板、B柱拉手、支持零压躺姿的零重力座椅，腿托能四向调节。当迎宾模式打开，中间通道宽到195毫米，让第三排乘客很容易进出。第三排也不凑合，双扶手、电动一键折叠、加热座椅，靠背角度可在131度内无级调节，还有双速调节。二三排都配了遮阳帘，细节算到位了。
外观之前已经公布过。它延续零跑家族化的设计，前脸贯穿式LED日行灯里镶着DLP投影大灯，两侧灯组选的是错落造型，采用分体式设计，再结合ADB智能自适应远光灯。前包围是封闭式，底部是贯穿的通风口，两边小雾灯，配了银色装饰条点缀。颜色有松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰和光电白。
侧面线条比较平直，标准全尺寸SUV的结构，车窗边是环抱镀铬条，前后翼子板稍稍凸出去一点，前翼子板上嵌着摄像头。车尾有车顶扰流板和内嵌高位刹车灯，后窗雨刷藏起来了，贯穿式尾灯用透明外壳，后包围跟车身同色，牌照区做了凹陷造型，镶了贯穿银条。车长超过5.2米，宽接近2米，轴距超3.1米，站在旁边挺有压迫感。
动力这块，增程版搭配80.3kWh电池和40升油箱，CLTC纯电续航500公里，应用800伏高压系统、CTC技术和增程四驱，三电机四驱综合功率400千瓦，30%到80%充电只要15分钟。纯电版本则走更高平台技术，1000V电压、三电机，总功率540千瓦，零百加速能跑到3秒级。电池用的是宁德时代的新型混合电芯，容量115kWh，纯电续航720公里。悬架是闭式双腔空气悬架加CDC减振，前双叉臂、后五连杆配置。
D19是零跑尺寸最大的车，售价和配置瞄准的是同级的大型SUV，像吉利银河M9、深蓝S09、传祺向往S9、乐道L90、领克900、腾势N8L这些，增程和纯电两种动力也方便正面对应竞争。现在的大型SUV市场热度很高，十一月销量榜上，问界M8卖到16284辆，蔚来ES8也过了一万辆。随着更多新车入场，这场竞争会越来越精彩。
如果你也在看大型SUV，这一款估计值得留意。
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