车友们，咱们今天聊聊一个让很多人纠结的话题——手握10到15万预算，速腾、捷达AV7、领克03这三款热门轿车到底该怎么选？ 作为一个经常试驾各类车型的老司机，我特意花了段时间深入体验这三款车，今天就和大家分享分享我的真实感受。
刚毕业的年轻人想靠自己一下子拿出十多万买车，说实话挺不容易的。 要是家里确实需要，父母又能支持一把，那在15万这个价位里，还真有几款值得考虑的车型。 今天就带大家细细品味这三款车，看看哪款最适合你。
大众速腾这款车，在咱们国内的认可度一直不错。 新款速腾用上了1.5T发动机，160马力的输出对于日常使用来说，完全不会拖泥带水。 我特别喜欢它那个7挡干式双离合变速箱的调校，换挡干净利索，油耗表现也让人满意，百公里也就6个多油，养起来压力不大。
说到配置，新款速腾确实给得很实在。 车道保持、车道居中这些辅助驾驶功能都是标配，安全性方面也下了功夫，光是超声波雷达就配了4个。 中控那块12英寸的屏幕挺抢眼的，支持联网、语音识别，还有CarPlay功能，用起来特别顺手。
坐进速腾的车内，你会发现座椅的填充物特别柔软，皮革材质手感不错，很多细节处都用了软性材料包裹，完全摆脱了以往那种廉价感。 最让我惊喜的是它的空间表现，车身尺寸达到了4812×1813×1479毫米，轴距2731毫米，后排坐进去腿部空间足足有两拳多，家用完全够用。 后备箱也特别能装，上次帮我朋友搬家，放了两个大行李箱再加几个纸箱都没问题。
现在速腾的优惠力度挺给力的，原本指导价就不高，店里还能再谈个3万左右的优惠，要是会砍价，说不定能谈到5万。 算下来1.5T版本落地价12万左右就能搞定，性价比确实不错。
领克03这款车，第一眼就被它的颜值吸引了。 整体设计特别年轻运动，低趴的车身姿态很有性能车的范儿。 现在这车能优惠3万左右，算下来入门版本还不到10万，对于追求个性的年轻人来说，确实很有吸引力。
配置方面，领克03可以说是相当大方。 19英寸的大轮毂、360度全景影像、L2级辅助驾驶带自适应巡航，就连前排座椅加热和通风都是标配。 这些配置要是放在合资车上，没个20万肯定下不来。
动力绝对是领克03的一大亮点。 1.5T发动机爆发出181马力，比同排量的思域还要猛。 实际开起来，动力响应特别跟脚，油门轻轻一踩就有推背感。 操控更是这车的强项，过弯时车身特别稳，转向精准度很高，开起来真有点小钢炮的感觉。
坐进车内，12.3英寸的全液晶仪表和16英寸的中控大屏特别抢眼，用的是高通骁龙8155芯片，搭载的LYNK OS N车机系统流畅度很好。 内饰用料也很扎实，中控台用了大面积的皮革包裹，丝毫不会有廉价感。 那个一体式运动座椅包裹性极好，两侧支撑很到位，长途开车也不容易累。
不过领克03的空间确实没有速腾那么宽敞，车身尺寸4684×1843×1460毫米，轴距2730毫米，后排空间算是够用，如果是经常一个人开，那完全没问题。
捷达AV7这款车，说白了就是换标的大众。 同样的三大件，但价格更亲民，十万以内就能考虑。 如果你预算有限，又想要德系的驾驶质感，那这车确实值得看看。
开起来的感觉还是很“大众”，底盘扎实，转向手感轻盈中带着沉稳。 虽然内饰用料为了控制成本有所取舍，但关键部位的处理还是看得出用心。 空间表现中规中矩，满足日常家用没问题。
说到底，这三款车各有各的个性。 速腾就像是个全能型选手，空间、配置、品牌认可度都不错，特别适合家庭使用；领克03则是个性鲜明的运动健将，配置丰富，动力强劲，适合追求驾驶乐趣的年轻人；捷达AV7就是务实之选，用更少的钱就能体验到德系的品质。
要是预算在10万左右，平时主要是自己开，那我建议重点考虑领克03；如果经常需要带家人出门，那速腾的空间会更合适；要是预算比较紧张，又想买台靠谱的合资车，捷达AV7肯定不会让你失望。
看到这里，不知道你心里有没有答案了？ 这三款车中，你最中意哪一款？ 如果是你，会怎么选择呢？ 欢迎在评论区聊聊你的想法！
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