近期,宗申旗下赛科龙品牌全新中排量公路旅行车RG600迎来上市前夕的密集曝光,这款定位GT休旅、主打长途舒适与高性价比的新车,预计售价将控制在3万元以内,以亲民定价切入长期被高价车型占据的中排量旅行车市场,有望成为2026年摩旅圈的重磅新品。
赛科龙RG600聚焦公路巡航与长途摩旅场景,外观采用大气稳重的休旅车设计语言,流线型车身搭配大尺寸风挡,兼具实用性与视觉质感。车辆搭载与RX600同源的ND560双缸水冷发动机,动力输出平顺线性,适配高速巡航与国道骑行,兼顾可靠性与燃油经济性。配备21升大油箱,综合续航可达450公里以上,有效缓解长途骑行里程焦虑。
配置层面,RG600以“平民国宾”为卖点,搭载多项高端休旅装备,包括电动可调风挡、全彩TFT仪表、全车LED光源、双通道ABS、TCS牵引力控制等,部分版本还提供原厂行车记录仪与舒适座椅。车架与悬挂针对公路舒适性优化,坐姿舒展,长时间骑行不易疲劳,无论是跨省摩旅还是城市通勤,都能提供稳定从容的驾乘体验。
当前国内中排量旅行车市场,春风650TR-G、贝纳利600GC等车型售价普遍在5.9万元以上,无极DS525等车型起售价也突破3万元。赛科龙RG600以不到3万元的预期定价,直接将中排量休旅车门槛腰斩,为摩旅爱好者提供高性价比选择。参考同平台RX600 27988元的起售价,RG600最终定价大概率在2.8万—2.99万元区间,顶配车型也将守住3万元红线。
业内人士表示,赛科龙RG600瞄准大众摩旅消费升级需求,以成熟动力平台、齐全舒适配置与亲民价格,打破进口与合资品牌的价格壁垒。随着国内摩旅文化普及,中排量休旅车市场需求持续增长,RG600的到来,将进一步激活细分市场,推动国产中排量旅行车向高性价比、高品质方向发展。
目前,赛科龙RG600实车已陆续到店,预计2026年上半年正式上市。凭借价格优势与均衡产品力,该车有望成为国产中排量休旅车的“爆款”,重塑市场格局,让更多骑行爱好者以亲民成本,实现舒适长途摩旅的梦想。
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