话说，明尼苏达州明尼阿波利斯市发生的那件事，那个被ICE（美国移民与海关执法局）枪杀的37岁女军属蕾妮·古德，她当时开的车，就是一台第二代的本田Pilot。这车在美国啊，大家普遍都管它叫“奶妈车”，听这名字就知道，它就是典型的美国家庭用车，主打一个实用，能装人能装货。
这本田Pilot在我们国内可真是不多见，因为它压根儿就不是为我们市场打造的。它其实是本田专门给北美那边设计的，跟丰田那个大家都熟悉的汉兰达是差不多一个级别的竞争对手。定位上呢，它比我们常见的CR-V要大上一圈，个头明显更足，显得更威猛。
刚开始设计的时候，它用的还是本田奥德赛和雅阁的底盘技术，也就是在这些轿车和MPV的基础上改进过来的。如果非要说咱们国内有什么车跟它比较像，那可能就是本田冠道了，但Pilot整体感觉还是要更大更硬朗一些。
本田Pilot这车呢，从它2002年第一次和大家见面到现在，已经更新迭代到第四代了。而蕾妮·古德当时开的那辆，具体来说，是2008年到2015年期间卖的第二代Pilot。这款车底盘用的是讴歌MDX的那套东西，所以开起来会比较稳当。
它里面装了一台3.5升的V6大排量发动机，听着就觉得很有劲儿，最大能爆发出285匹的马力，动力储备很足。跟这大发动机搭配的，是一台10速自动挡变速箱，换挡平顺性应该很不错。
这车有个特别有意思的地方，就是它的座位设计，它能很轻松地坐下8个人。你想象一下，它的座位布局是这样的，前面是两个座位的驾驶位和副驾，中间一排有三个座位，然后最靠后那一排，居然也能坐三个人。
这种2,3,3的座位安排，在中型SUV里头，在我们国家这边是真不常见。大部分七座SUV，第三排都显得比较局促，而Pilot这种设计，显然是考虑到了大家庭出行的需求，让每个人都能坐得更舒服些。
我有个住在美国的朋友，他们家就有两台车，其中一台就是这本田Pilot，另一台是最新款带自动驾驶功能的特斯拉Model 3。可见在美国人眼里，Pilot这样的车确实是居家过日子的好帮手。
你想想啊，美国那边地广人稀，家庭成员又多，周末出去郊游或者平时接送孩子，这种空间大、动力足、能坐很多人的SUV就特别吃香。它开起来不笨重，而且特别皮实耐用，不容易出毛病，养车成本也相对低一些。
所以说，本田Pilot这车虽然在我们看来有点稀罕，但在北美市场，它就是那种非常普通、非常受欢迎的家庭用车。它不追求花哨的外观，也不追求极致的豪华感，就是实实在在地满足了大部分美国家庭对于大空间、多座位和可靠性的需求。
这种车就是为家庭而生，让一家人出行变得简单又舒服。
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