2026款小蚂蚁上市！网友吐槽价格太冤

1月10日，2026款奇瑞小蚂蚁正式亮相。我一开始还挺期待这次改款，毕竟名字萌萌的、又是奇瑞的老牌微型车。但结果看到发布信息时，那种“啊，还是老样子”的失落感瞬间袭来。两款车型，指导价5.49-6.09万元，虽然换上了新的“QQ”车标，续航提升到271公里，还标配了10.4英寸中控屏，可消费者却并不感冒——网友的评价相当直白：“就这配置卖这价，妥妥是冤种。”

说是改款，其实更像一次“小修小补”。外观依旧延续圆润可爱的设计，只是车标换新、包围略微优化；内饰新加了双拼色和电子旋钮换挡，看上去有点“新鲜感”，但核心配置依然停留在倒车影像、车联网这些基础功能上。动力层面，36千瓦电机配合271公里续航，在2026年的微型车市场只能算中规中矩——随便看看对手，比亚迪海鸥续航轻松超过400公里，长安Lumin功能更丰富，而五菱宏光MINIEV起售价才3万多。

真正的争议点还是价格。5.49万元的起步价，不仅比宏光MINIEV贵近2万元，甚至逼近海鸥、东风奕派纳米01等更高一级别车型。有网友算账：“加几千就能买空间更大的海鸥，省两万就能选宏光MINIEV代步，小蚂蚁的定价属实没诚意。”还有人调侃：“九年不换代，续航才多20公里，就涨价，这不是收情怀税吗？”

诚然，小蚂蚁并非一无是处。它有全铝车身、独立悬架这些在同级中算亮点的配置，而且置换补贴后最低价可做到4.26万元。但这依然没能打动消费者——去年月均销量只有1600辆，不及宏光MINIEV的三万多。作为一位曾经开过初代小蚂蚁的人，我能体会它的灵活好停和城市代步的便利，但如今微型电动车的竞争已经进入价格战的白热化阶段，消费者的眼睛是雪亮的。要是奇瑞不能在定价和核心性能上给出更有诚意的方案，小蚂蚁恐怕很难摆脱“冤种车型”这个标签。