当一辆中型电动SUV拥有700公里续航、4.3秒破百的加速能力，价格却比特斯拉Model Y还要低3万元时，它究竟是真香还是噱头？汽车专家陈浩在实测中发现：高速巡航实际续航达620公里，底盘采用前麦弗逊后五连杆运动调校，丹拿音响与座椅通风加热等配置一应俱全。这款车在运动性与实用性之间找到了精妙平衡——既有过弯时的精准操控，又能兼顾1700升扩容后备箱的家庭需求。虽然未配备激光雷达，但其DiLink 5.0系统与基础辅助驾驶功能已足够应对日常场景。面对顶配与次顶配如何选的问题，专家直言‘次顶配性价比最高’。这或许正是电动SUV市场期待的那条‘鲶鱼’，它用实力证明：性能与续航不必二选一。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈浩先生，一起来聊聊最近曝光的新款比亚迪宋air。陈浩跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩。很高兴来到节目中，和林薇分享这款车的讨论。好，那咱们就直接进入正题，今天要聊的是最近曝光的2026款比亚迪宋air。这车一出来就挺受关注的，不光因为它有400匹马力，还能七秒破百，还因为它号称有700公里的续航，但是它的预售价格却比特斯拉的model y还要低3万块钱，所以今天我们就来好好聊一聊这车到底性能怎么样？续航怎么样？配置到底值不值得买？没错，那我们就直接开始今天的讨论，咱们先来聊第一趴东力和续航的实测。那首先，我们就先来看一下，2026款的比亚迪宋l，它的动力性能到底表现怎么样，它的续航能力到底表现怎么样？它是有单电机版和双电机版两种那单电机版1300千瓦，也就是408马力，然后双电机版的话，是350千瓦，也就是472马力。零到100公里每小时的加速时间是4秒8那顶配的四驱性能版的话，是4秒3，这动力数据挺炸的。对，而且它虽然是一台中型suv，但是它的风阻系数只有0.28，然后它的cltc的续航是700公里，那我们实际测高速上，如果是120公里每小时巡航，它的掉电比例是一比一点二，那实际能跑620公里左右，那这个成绩其实比它的飙升值要低，但是比特斯拉的model y还是要优秀一些的。那你觉得2026款的比亚迪宋air，它在动力和续航之间是怎么去取舍的？它的动力和续航其实都是处于同级别的上游水平。它不光是动力响应非常的快，而且它的续航的实用性也非常的高。就是你无论是城市通勤还是说长途旅行，它都没有什么压力。而且它的百公里耗电量只有15.2千瓦时，那这个数据其实也是非常优秀的，那它的实际表现是不是跟它的标称值差不多，对，没错，就是它的续航和动力，其实都是跟它的标称值非常接近的，那它700公里的续航，其实是在nedc的测试条件下得到的那实际使用的话，可能会稍微少一点。但是它也比很多同级别的车要实在很多，然后它的动力就是你深踩油门儿的时候，它也会有明显的推背感。但是它高速巡航的时候，会比较稳，它动力和续航的平衡是做的很好的。那你觉得2026款的比亚迪宋air，它的续航和动力表现会给用户带来哪些实际的影响？它的续航和东力其实都已经做到了同级领先。然后，它的动力其实跟很多传统的这种性能车都有一拼，那它的实际驾驶的话，给你带来一种很畅快的感觉。听起来很适合喜欢开车的人。对没错，而且它的续航又特别的扎实，那你无论是说周边的城市，还是说稍微远一点的地方，你都可以放心的去。铠那它的充电桩的兼容性也很强，所以你在实际使用当中，不会说被续航绊住脚。所以它的目标人群就是那些追求驾驶乐趣，同时又需要实际使用的便利性的这样的用户。行动力和续航这部分内容咱们就先聊到这休息一下。回澜然后，咱们来聊第二部分，就是底盘和操控的体验。我觉得这个是我特别想知道的，2026款的比亚迪宋air，它的底盘悬挂系统到底有什么特别的地方，它的操控性到底怎么样？它采用的是前麦弗逊、后五连杆的独立悬挂，然后它的底盘的调校是偏运动的，那它就意味着，它在过弯的时候，或者说是遇到一些颠簸路面的时候，它的侧倾会被抑制的比较好，而且它的方向盘的指向也是很精准的，你操控它的时候会很自信停起来，日常开的话，舒适性和运动性它都兼顾了。没错，就是，它虽然是一款运动曲向的悬挂，但是它对路感的传递还是停直接的。然后包括它的滤震，在遇到一些大的坑洼的时候，它会比较干脆的把你弹铠。但是日常行驶的话，它又会比较舒服，所以它给你那种又很稳又很自信的这种感觉。所以它不光是适合城市里面，铠其实它也适合你去跑一些山路什么的，它的操控的边界是比较广的。那你觉得2026款的比亚迪宋air，它的座椅和内饰的设计，在舒适性和科技感上面有哪些？表现它的座椅是加入了这种打孔工艺。然后它是有座椅加热通风，包括记忆功能，它的主驾的位置还有电动腰托，就是你可以找到一个非常舒适的坐姿。它的内饰的话，是用到了更多的这种软质材料进行包裹，然后有一些红色的风险镜行点缀。它的中控台的话，是采用了这种立体式的的设计。还有这个丹拿的音响整体的设计语言就是很运动也很科技，所以它的座椅的舒适性和内饰的科技感都是非常强的。那你觉得2026款的比亚迪宋air，它的运动定位在实用性和舒适性上面有哪些妥协？或者说有哪些体现它的运动悬挂？就是它在过减速带的时候会比较引燃后，你会明显的感觉到颠簸，那这对于舒适性来说是一个取舍，但是它的滤震的话，在遇到一些连续的颠簸的时候，就会比较干脆不会说有很多的余震，所以它还是在你舒适和运动当中找到了平衡。那它的空间和实用性怎么样？它的车身尺寸是4840乘一米九五零乘一米六六零，然后它的轴距是29150毫米所以它的内部空间是非常充足的。你无论是前排还是后排，都有很宽敞的头部和腿部空间，那它的后备箱它的后备箱诗660升，然后你把后排座椅放倒的话，可以扩展到1700升，所以它的装载能力也是很强的它虽然说是一款运动取向的suv，但是它依然没有牺牲掉它的实用性和舒适性，所以它是一款比较全能的一款车。聊了这么久的底盘和操控感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿然后，咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊配置和性价比。这一次，咱们就重点来看一下，2026款的比亚迪宋air，它的智能驾驶和它的d link系统到底有什么亮点它其实是搭载了比亚迪的dlink5的系统。那这个系统的话，就是它的流畅度是很高的，然后它的语音控制是可以精准的识别你的指令的。但是它没有配备激光雷达，所以它高阶的辅助驾驶，就是像自动泊车，包括自适应巡航，它都是有的，但是它没有城市里面的领航，也没有高速上的辅助驾驶，所以它智能驾驶的水平，其实跟它的价位是相符的。那对于看重智能化的用户来说，会不会觉得配置不够丰富，它确实是没有那种全场景的智能驾驶，然后也没有高阶的辅助驾驶，但是它的基础的辅助驾驶还是够用的，你可以轻松的去做一些长途的驾驶，或者说在一些比较复杂的路况下，它也能帮你减轻一些负担。那它的dlink5的系统和它的语音交互还是很好用的。整个车的智能体验还是属于第一梯队的。所以说很多人关心的2026款的比亚迪宋air它的顶配和次顶配到底值不值得买？其实顶配和次顶配，它们的主要区别就是顶配多了电动尾翼，然后hud抬头显示座椅加热通风，等等一些舒适性的配置，那它的价格也贵了两万块钱。那如果你预算充足，而且你喜欢这些配置，那你可以选择顶配。那是不是就是说大部分人会更倾向于次顶配，没错，次顶配的话，它其实就是东力续航配置，各方面都非常的均衡。然后价格又比顶配要便宜3万块钱，所以它性价比就特别的高。那无论是从哪个角度来看，它都是同级别里面非常有竞争力的。那你觉得2026款的比亚迪宋l它的出现对于整个suv市场会有什么样的影响？我觉得，首先，它就是定位在一个非常合适的位置，它既有了这种运动的奇袭，然后又保证了实用性，以及它的智能配置都是在这个价位里面非常有竞争力的。所以它会让更多的消费者去关注到电动suv的这种性能和续航，并不是二选一。听起来好像是比亚迪又在搅局，没错，就是它的性价比和它的配置，会让很多同级别的车都要提高自己的标准，然后它也会推动整个市场往一个更李信更有创新的方向去走，对于消费者来说，肯定是好事。对，今天咱们聊了这么多，关于2026款的比亚迪宋air的动力续航智能配置。其实归根结底，选车还是要看哪款车最适合你的需求。对，所以我觉得大家还是要去实际的体验一下，再做出自己的选择。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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