当下的摩托车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各种“豪车”琳琅满目。“汗血宝马”奥古斯塔F4 R，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“档次不输KTM”本田CBR1000RR，不断吸引着年轻的购买群体。在摩托车产品多元化的今天，只有主动适应骑士们的需求才能取得成功。下面要给大家讲解的这款春风 150NK，它是春风打造实力派！外观彰显档次，单缸水冷149cc，1.1万值得买吗。
春风 150NK是春风倾力缔造的一款头牌摩托车跨骑，依托它启迪未来的外观设计，切实满足了骑士们对惊艳的外观毫无抵抗力的要求，因此赢得了不少忠实粉丝。不过，大家的精神生活不断提高，大家对摩托车的要求势必愈来愈高，LED、USB接口、ABS制动技术等，没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。成为万众瞩目的它，其必定拥有着更多的亮点，它还具有哪些表现优良的地方？与同档次摩托车相比是否更具性价比？下面由我为各位详细讲解这款经典摩托车——春风 150NK。
春风 150NK新颖动感的外观让人大饱眼福，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。正脸部分很有侵略感，个人觉得也的确非常个性化，随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，而尾部少了些狂妄，多了些收敛。车灯方面也是偏向于传统的设计，转向灯也是，不过仪表设计的还是不错的，采用半液晶屏，功能强大，后视镜采用传统设计，层次感十足，看似寻常的轮胎其实经过特殊设计，样式与整车构型实现完美融合。
关于动力和操控方面，春风 150NK搭载了149cc单缸水冷发动机，供油系统方面，采用主流的电喷方式，输出扭矩10.7牛米，功率方面达到匹配价位的8.8KW。因成熟的6挡-链传动变速系统足够强劲，新手老手都能获取不错的提速感，通过春风的优化，发动机和变速系统匹配度相当高。打火后只需轻拧油门，就能顺利的起步，入档感受也很轻微，让驾驶人的驾驶体验获得大幅提升，客观地说，在动力表现上既能满足家用，又充满激情。
经过实质测量，春风 150NK的长宽高参数为2025x770x1070mm，座高775mm，给人以不错的安全感，dilijianxi的离地间隙，通过性十足，即使是非铺装道路也一样，1360mm的轴距数据在跨骑中占有一定优势，不管是什么样的路况，它都能从容面对，从舒适程度来看，春风努力将打造成跟家中客厅沙发凳一样舒适。座包包围性强，司机臀部、腰部都能得带不错的支持，而且，悬架系统可提供更高水准的稳定性和安全性，在通过不平整道路时，受益于优秀的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。
从各位比较关心的油耗上看，2.2L/百公里的油耗表现令人欣慰。街市走走停停，其油耗仍然能维持在2.42L上下，而高速路行驶速度较快，实质测得油耗是2.0L。对于车重数据和马力数据来看，满油10L，春风 150NK在油耗上表现相当出彩。
关于操控，春风 150NK表现不平庸，在一众摩托车中名列前茅。把手有手感，转向灵活且精准，可以轻松完成驾驶动作。底盘调教在舒适性和运动型中拿捏得当，拐弯支撑性强。总体而言，在操控方面实力非凡。
综合来看，既然春风 150NK能够媲美其它对手，单靠其动力是无法做到的，其他操控、外观方面着实有卓绝的表现，每一项都有着十分突出的表现。同时等配置应有尽有，在同级车型中比较一番，春风 150NK的性价比确实很良好。那么对于此款摩托车-春风 150NK，大家都有何观点？
全部评论 （0）