小型家用车市场又添新变量,2026款丰田Aygo X正式亮相,坚持1.0L燃油动力的它,刚登场就引发争议:在混动、电动化扎堆的当下,这款传统燃油小型车还有竞争力吗?对比常年霸榜的飞度,它又能否成为家庭用户的新选择?
2026款Aygo X指导价8.98-10.88万元,终端暂无优惠,相较于2024款车型起售价上调3000元,幅度不大,大概率是应对成本上涨的微调。
同价位核心竞品锁定飞度1.5L舒适版(9.08万元),两者价差仅1000元,但动力配置差异明显:Aygo X的1.0L三缸发动机最大72马力,飞度1.5L四缸则有131马力;尺寸上,Aygo X轴距2525mm,比飞度短35mm,不过配备了同级少见的全景天窗和自动空调,算是差异化补足。
设计上延续丰田年轻化风格,圆润车身搭配悬浮式车顶,家用不沉闷。内饰质感中规中矩,硬塑料占比不高,拼接工艺工整。
家庭场景实测中,后排坐两名成年人不局促,安装儿童安全座椅操作便捷,后备箱能放下两个20寸登机箱+婴儿车,满足日常通勤和短途出游。动力响应偏轻快,市区低速跟车无压力,底盘滤震能过滤掉大部分路面颠簸,不过高速行驶时风噪和发动机噪音明显,开久了容易疲劳,这对经常跑高速的家庭不太友好。
车机系统流畅度尚可,语音识别成功率约85%,能精准控制空调和导航,但不支持CarPlay/CarLife,这是个不小的遗憾,对习惯手机互联的用户来说体验会打折扣。驾驶辅助方面,基础的倒车影像、车道偏离预警都有,实际使用中倒车影像清晰度足够,车道偏离预警灵敏度适中,适合新手家庭用户。
核心适配场景就是都市家庭通勤和短途出行,能耗表现亮眼,实测市区百公里油耗5.2L,加92号汽油,每月通勤成本不足300元。
保养方面,小保养费用约400元,一年两次保养不到1000元,长期使用成本较低。依托丰田品牌口碑,保值率预估在65%左右,耐用性无需过度担心。不过要注意,1.0L动力在满载或爬坡时会显得吃力,动力储备不足的问题在高速超车时会更明显。
对比同品牌,Aygo X定位低于YARiS L致炫,主打更入门的家用市场,牺牲了部分动力换取更低的价格和油耗。与飞度相比,它的优势是配置更丰富、油耗更低、使用成本更低,劣势则是动力偏弱、空间略小。同预算下还有大众POLO等选择,各有侧重。
2026款Aygo X是一款精准适配都市家庭短途通勤的小型车,低油耗、低保养成本和实用配置是它的核心价值。如果你主要在市区开,看重经济性和实用性,对动力要求不高,值得去4S店试驾体验;若经常跑高速或对动力有需求,建议再对比飞度等竞品。选车没有最优解,只有最适配自己需求的选择。
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