如果当时选择更加理智和冷静,就不会因现实不如意和期望落空而抱怨连连,希望少些抱怨和懊恼,直接行动换车才能找到真正的满足感

车没选对老抱怨没意思, 直接换个喜欢的才痛快

话说, 很多人都这样, 看到别人有了自己想要的东西, 就开始后悔当初的决定。要是觉得现在开的车不顺心, 达不到自己心里想的那个样子, 抱怨来抱怨去也没用, 根本解决不了实际问题, 反而让自己的心情更堵得慌。与其一直纠结在过去的那个选择上, 不如直接把手上这辆车卖了, 换一辆自己真正开着舒服, 看着也喜欢的。

如果当时选择更加理智和冷静,就不会因现实不如意和期望落空而抱怨连连,希望少些抱怨和懊恼,直接行动换车才能找到真正的满足感-有驾

我前几天就在朋友圈刷到有位车友换新车了, 我就顺手点了个赞, 然后好奇地问他换了啥新车。他告诉我换了邪恶大鼠标丫L, 说实话, 我也觉得那款车挺好的, 外形设计和整体感觉都挺对我的胃口。

就拿马自达CX50这款车来说吧, 我这三年不到的时间里, 陆陆续续接触了两千多个车主, 后来还专门建了六个车主群。群里大家伙儿经常聊天, 有些朋友说的观点, 我也不是完全赞同, 但也不会反对, 毕竟每个人对车的感受和想法都不太一样。

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其实这些车主群最大的作用, 就是能让大家有个地方一起吐吐槽, 抱怨一下当初买这车有点后悔的地方, 或者一直有点烦恼的问题。我们也能在群里一起分析分析遇到的难题, 看看有没有什么好的解决办法, 不过话说回来, 总还是有那么一些哥们儿, 遇到点小事就容易钻牛角尖, 甚至想着走极端去解决。

说到这车啊, 毕竟接触了这么多车主, 我也总结出几个大家经常提到的点, 你要是有兴趣, 不妨听听。

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首先是导航这块。要是你平时开车特别依赖车里自带的导航系统, 那我真心建议你最好还是考虑用手机导航。为啥这么说呢, 因为很多车主都反映, 马自达CX50原车那个高德导航版本实在太老了, 好久都不升级也不更新, 感觉跟不上现在的信息更新速度。

我个人也专门做过对比, 把手机导航和车机导航同时打开, 结果很明显, 手机上的高德就是更智能, 优化出来的路线也更合理, 避堵什么的都做得更好。所以啊, 别指望车机导航能有多好用, 手机导航才是更靠谱的选择。

接着就是车子里的那个系统问题。现在官方最新版本是992, 但不少车主都遇到过黑屏, 或者车机卡住不动弹, 甚至直接断网的情况。这就很让人头疼了, 尤其是在开车的时候出现这些毛病, 特别影响驾驶体验。

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所以, 如果你打算入手这车, 或者已经买了这车, 那你可得提前学学怎么给车机重启, 或者干脆把电断了再重连, 掌握这些自救大法在关键时候能救急。不然万一在路上出现问题, 真的会很抓狂, 影响行车安全和心情。

还有个大家比较关心的问题就是车的噪音和隔音效果。这事儿吧, 确实跟车的生产批次有点关系, 可能会有差异。有时候车里会有一些异响, 比如某个卡扣可能没装好松脱了, 或者有的地方胶水粘得不牢, 导致某些部件产生共振。

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再不就是有些车主后期自己改装的时候操作不当, 没弄好某些地方, 结果弄出了点动静。如果你的车有这方面的问题, 别自己瞎捣鼓, 最好还是找专业的汽修师傅看看, 或者直接开到4S店让他们处理, 这样比较稳妥, 一般都能帮你把问题解决了, 让你开车的时候能安静点, 心情也会好很多。

所以啊, 如果你对马自达CX50这款车有那么点意思, 别光听我说这些, 最好还是自己找个时间, 去店里预约个试驾。自己亲身体验一下最重要, 毕竟每个人的驾驶感受都不一样。

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买车这种大事, 得把自己的钱包够不够, 平时都在哪儿开车多, 惯怎么开, 还有买回来到底干啥用, 这些方方面面都好好想清楚了, 才能挑到一辆真正让自己开得舒心, 又真的喜欢的车。不然买回来又不满意, 那不是白折腾吗。

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