理想汽车发布OTA 8.4，i系列纯电车型新增单踏板模式

2026年3月31日，理想汽车发布了系统更新。

这次更新的版本号是OTA 8.4。

理想汽车的产品线负责人李昕旸在社交平台上宣布了这一消息。

i6和i8两款纯电车型的用户现在可以使用单踏板模式了。

这个功能是很多用户一直期待的更新。

车主可以在车机的驾驶设置页面开启这个功能。

大家需要将页面翻到最底部。

点击“停止模式”的开关就能完成设置。

为了照顾不同的驾驶习惯，系统会记住每个账号的选择。

车内的人脸识别功能会自动识别驾驶者。

系统会根据身份切换到对应的驾驶模式。

这种设计确保了不同驾驶者之间互不干扰。

单踏板模式并不代表车里只有一个踏板。

车辆依然保留了刹车踏板作为安全保障。

在正常行驶时，驾驶者踩下电门，电机就会驱动车辆前进。

如果驾驶者抬起电门，电机就会变成发电机。

它会把车辆的惯性变成电能存入电池。

这个过程会产生制动力，让车辆慢下来。

这种模式在拥堵的城市里非常有优势。

它可以让车辆的续航里程增加15%到20%。

因为电机承担了大部分减速工作，刹车片的磨损会变小。

这能帮车主节省一部分养车成本。

社交平台上有人对这个功能表达了不同看法。

一位博主表示自己并不习惯使用这种模式。

李昕旸对此做出了公开回应。

他认为每个人的驾驶习惯都不一样。

理想汽车只是想给用户提供更多的选择。

原本的驾驶模式依然存在，不会影响老用户的习惯。

虽然这个功能很实用，但它也存在一些安全风险。

单踏板模式改变了传统的踩踏逻辑。

有些驾驶员在紧急情况下可能会产生混淆。

过去确实发生过因为误操作导致的严重事故。

用户在尝试新功能时，仍然需要保持谨慎。