五年后，纯电与燃油车谁更保值？内行道破天机

五年后，纯电与燃油车谁更保值？内行道破天机

“哥，听说电车掉价跟手机一样，一落地就腰斩？”

“别闹，我表哥2020年买的卡罗拉双擎，现在二手车商只肯出9万，当年落地18万，谁腰斩谁啊？”

两位车主一边给车充电，一边掐保值率，掐得比谁家孩子成绩还认真。我蹲那儿听完，顺手把他们的车牌、车型、公里数全记了下来，回家做了个小表格，结果吓一跳：所谓“电车不保值”的老黄历，早被2025年的新数据撕得粉碎。今天咱们就掰开揉碎算笔账，看看五年后到底谁更值钱，让你下次聊天也能像内行一样把天机一口气道破。

一、先讲个“真香”现场：宁波小姐姐的特斯拉Model 3

2020年10月，宁波鄞州的周小姐花27.8万提了辆标准续航Model 3，补贴后实际落地26万出头。当时她妈碎碎念：“电动车掉价快，三年后能卖15万就烧高香。”

上周她刚把车卖给熟人，21.5万，公里数6.8万。五年车龄，残值还有83%！平均一年亏9千块，比同小区买宝马320i的大哥少亏一半。大哥那辆车落地31万，现在车商最高给17万，一年亏2.8万，眼泪往心里流。

周小姐总结了两句话：

1. 电车也要买“头部”，别碰小众杂牌。

2. 电池健康度很重要，她每年在官方做两次检测，报告整整齐齐，买家一看就放心。

一句话，保值率先看“谁造的”，再看“谁养的”。

二、再看个“逆袭”代表：比亚迪秦PLUS DM-i

插混在2025年简直是保值界的小霸王。2022款秦PLUS DM-i尊贵型，当年落地13.6万，现在二手市场10.8万抢着要，三年保值率79%。为什么？

① 纯电续航涨到120km，市区通勤基本不加油，买家觉得“像送了一张永久半价油卡”。

② 2026年新规把插混纯电续航门槛提到100km，老款直接变成“绝版红利”，车商直呼“收一辆少一辆”。

③ 维修便宜，配件遍地，电池小就算以后换也不心疼。

内行透露：未来五年插混依旧吃香，因为充电站再密，也挡不住节假日排队，插混“可油可电”的万能属性就是硬通货。

三、燃油车真就“日薄西山”？也别一棍子打死

先说结论：主流自吸+混动依旧稳，但纯汽油版断崖式下滑。

五年油差3.5万，里外里亏得比电车还多。

例外的是丰田卡罗拉双擎，三年保值率78%，原因是：

① 油耗低到4L，市区跟插混差距不大；

② 全球车型，配件好找，非洲兄弟都在开；

③ 技术老但耐用，买家图省心。

所以燃油车想保值，要么“混动”，要么“情怀硬货”，纯汽油版只能自求多福。

四、五年后的保值率长啥样？内行模型直接摊给你

业内评估师给我看了份内部推演，结合电池成本、补贴退坡、新车销量占比，把2025—2030年拆成三段：

1. 2025—2027年（近三年）

插混>日系混动>头部纯电>普通燃油>小众纯电

理由：插混政策红利+续航升级，日系混动口碑续航双稳，头部纯电开始靠换电、固态电池讲故事，普通燃油被国六B和油耗限值双重暴击，小众纯电没人敢接盘。

2. 2027—2029年（第四、五年）

头部纯电≈插混>日系混动>普通燃油

固态电池小规模上车，1000km续航成旗舰标配，换电站密度翻三倍，电池健康报告像交强险一样公开，买家不再谈“电”色变。插混因为电池小，升级空间受限，保值率被头部纯电追平。

3. 2030年以后

头部纯电>插混>日系混动>燃油

海南已官宣2030年停售燃油，全国陆续跟进，燃油车进入“情怀收藏”赛道，零件贵、维修难，保值率直线落水。插混变成“过渡经典”，而纯电成为柴米油盐，二手流通速度跟今天的手机差不多——只要电池健康，就能快速出手。

五、把公式套到15万预算，看谁更香

情景A：市区代步+家充桩，年里程2万公里

- 买秦PLUS DM-i 2025款，落地14.8万，五年后残值约9.5万，亏5.3万；五年油电混合能比纯汽油省3.6万，实际资产损失仅1.7万。

- 买同级汽油朗逸，落地15.2万，五年后残值7.2万，亏8万；油费多3.6万，总损失11.6万。

一比，插混实打实少亏9万，相当于白赚一辆五菱宏光MINI。

情景B：经常跨省出差，无家充

- 选日系卡罗拉双擎，落地15万，五年残值约9.8万，亏5.2万，油耗4.3L，五年油费2.9万，总支出8.1万。

- 选头部纯电+换电网络，如蔚来乐道L60，落地15万，五年残值约9.2万，亏5.8万，电费仅0.4万，总支出6.2万。

纯电依旧少花1.9万，还顺带享受终身免费换电，高速休息20分钟满血复活，比加油排队更快。

六、内行私藏的三条“保值铁律”

1. 买“销量榜前十”里的新能源，不买“PPT造车”。

2. 每1万公里做一次电池健康报告，盖章留底，卖车时比打蜡都管用。

3. 限牌城市优先绿牌，车牌溢价未来只增不减，相当于给车上了“双重保险”。

七、写在最后的彩蛋

有人说：“保值率这玩意儿，买车时想破头，卖车时看运气。”

其实运气早就藏在选择里——挑对动力形式、挑对品牌、挑对使用场景，五年后你就能笑着在二手车市场喝奶茶，而别人只能蹲路边数亏损。下次再听到“电车落地打五折”，把这篇文章甩给他，让他看看谁才是真正的保值王。毕竟，时代淘汰旧观念时，连声招呼都不会打，但提前做准备的人，永远能笑着把天机握在自己手里。