比亚迪汽车日本公司于12月1日宣布，将于当日在全国比亚迪授权经销商处发售搭载比亚迪自主研发的超级混合动力系统“DM-i”的SUV车型“SEALION 6”。厂商建议零售价为398.2万至448.8万日元（含消费税）。
日本首款“超级混合动力”车型
海狮6是一款插电式混合动力汽车（PHEV），搭载比亚迪自主研发的超级混合动力“DM-i”技术，该技术首次在日本市场推出，是一款以电力驱动为主的混合动力SUV。
这款车以纯电动汽车的静谧性和平顺性为核心，旨在满足用户生活方方面面的需求，包括长途驾驶。日常使用时，它几乎完全以纯电动模式行驶；而长途行驶时，则会结合发动机实现高效动力输出。这款日规车型提供两种版本：前驱版（FWD）和四驱版（AWD）。前驱版注重续航里程，而四驱版则拥有媲美运动型SUV的加速性能（0-100公里/小时加速仅需5.9秒）。
主要采用电动驱动的“DM-i”混合动力系统
比亚迪在混合动力技术研发领域耕耘20余年，于2008年发布了全球首款量产插电式混合动力汽车，搭载第一代DM发动机。目前，比亚迪插电式混合动力系列车型已销往全球90多个国家和地区，累计销量超过740万辆（截至2025年10月，数据来自比亚迪总部），在全球范围内建立了良好的口碑。
Sea Lion 6 配备了 DM-i 超级混合动力技术，这项技术自第一代 DM 发布以来，历经 17 年的发展演变而成。DM-i 是一种主要采用电力驱动的混合动力系统，由一台 1.5 升高效发动机（拥有世界最高水平的热效率）、一块支持高输出的 DM-i 专用刀片式电池以及一套高效的电动混合动力系统 (EHS) 组成。
由于电机承担了大部分驱动力，因此能够实现类似电动汽车的静谧平顺的驾乘体验；同时，在必要时高效运转发动机，也带来了卓越的燃油经济性。前驱车型充满电后，纯电动模式下可行驶100公里（数据来自国土交通省）。通过在长途驾驶中优化发动机动力输出和驱动力，有效缓解了用户对续航里程的担忧。
兼具气场与品质的船舶设计
海狮6的设计将比亚迪海洋系列的独特世界观融入SUV车型，打造出精致时尚的风格。修长的水平前脸融合了锐利醒目的海洋X型设计，营造出动感十足的视觉效果。
车身侧面贯穿一条脊线，营造出流畅的线条，宛如波光粼粼的平静水面。尾部一体式尾灯通过灯光强化了立体感。搭配19英寸黑色铝合金轮毂，车身同色设计与海洋主题元素相得益彰，打造出气场十足、品质卓越的外观。
内饰以深黑色为主色调，搭配棕色点缀和氛围灯，营造出与海洋系列相得益彰的现代设计感。运动座椅的设计灵感源自海洋，为身体提供稳固的支撑，前排座椅配备加热和通风功能，即使长途旅行也能让乘客保持舒适的坐姿。
引人注目的中控台配备了晶莹剔透的电动换挡杆和两个无线充电端口，兼具高品质感和实用功能。
提升舒适度的实用工具
中央安装了一块15.6英寸的高清大屏幕，结合最新的信息娱乐系统，可提供直观的操作性和丰富的信息。
该车还支持Apple CarPlay和Android Auto，可连接智能手机。前排座椅配备无线充电功能，可同时为两台设备充电，前后排座椅均设有USB接口。升级后的语音控制系统能够识别并响应来自所有座椅的语音指令。
充电性能是这款插电式混合动力车的优势之一，它兼容最高 6kW 的标准充电和 18kW 的快速充电。它还支持外部电源供应 (V2L) 和家庭供电 (V2H)，使车辆能够在各种情况下用作电源，例如户外或发生灾难时。
舒适性方面，该车前排配备了加热通风电动运动座椅、加热方向盘、隔音玻璃以及一键式全景天窗。行李厢容积为425升，放倒后排座椅后可扩展至1440升，平坦的地板和宽大的开口使其非常实用。
前轮驱动车型预计将于 2026 年 1 月底开始交付，四轮驱动车型预计将于同年 3 月开始交付。
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