强者的较量！长安逸动对决大众朗逸，谁更胜一筹？-有驾

买辆家用轿车，到底该选“老资历”的合资车，还是“新势力”的国产车？这问题搁五年前，可能很多人会不假思索选大众。可现在，时代真变了！就拿今天要聊的两位选手来说——长安逸动2025款1.5T尊贵型和大众朗逸2025款1.5L新逸版，一个代表国产家轿的“新高度”，一个还是挂着“德系”光环的“国民神车”。但这一回，朗逸真的还能稳坐神坛吗？咱们掰开揉碎了聊聊。

先说动力，这可是开车最上头的部分。逸动这台1.5T蓝鲸发动机，听着就带劲，最大扭矩310N·m，最大功率141kW，零百加速只要8.1秒，什么概念？红绿灯起步，别人还在犹豫，你已经“上桌第一个动筷”了。匹配的还是7速湿式双离合，换挡顺滑，响应快，高速超车一脚油门下去，推背感说来就来，开起来真有点“驾驶玩具”的感觉。

反观朗逸，用的还是那台1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩141N·m，数据上直接被逸动“打脸”。开起来怎么样？市区代步还行，但一到坡道或者想超个车，就得深踩油门“嗷嗷叫”，转速拉得老高，车内噪音立马上来，乘客一脸“劝退”表情。零百加速想进12秒？难！这动力，说白了就是“够用”，但谈不上“好开”。

更绝的是，逸动这车不仅猛，还省！官方WLTC油耗6.4L/100km，听着不错吧？实际测试更夸张，一箱油跑出1001.8公里，百公里油耗实测才5.05L，比官方还低！按现在92号汽油算，一公里成本不到5毛，这燃油经济性，简直“真香”警告。朗逸虽然官方油耗5.98L/100km，数据看着漂亮，但动力弱，为了提速油耗反而容易“冒上去”，实际开起来未必省多少。

再说空间，家用车，后排坐人、后备箱装东西，那都是刚需。逸动尺寸上就“支棱起来”了：车长4770mm，轴距2765mm，比朗逸整整大一圈。朗逸呢？4561mm车长，2651mm轴距，数据上就矮了半头。坐进车内一比，差距立马显现——180cm的壮汉坐逸动后排，翘二郎腿轻轻松松，膝盖离前排还有两拳多。换到朗逸，腿都快顶前座了，长途出行，谁舒服谁尴尬？

后备箱方面，逸动520L，朗逸498L，差了22L，虽然不算天差地别，但装个露营装备、婴儿车啥的，逸动明显更从容。更别提逸动车内设计了，24处储物空间，手机、水杯、钥匙、充电线，全都有“家”，再也不用在扶手箱里翻来翻去找东西，这细节，太戳人心了。

配置这块，逸动简直是“降维打击”。13.2英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表，配上讯飞飞鱼OS 4.0系统，语音识别快得像“读心术”，导航、音乐、空调一句话搞定，科技感直接拉满。朗逸呢？8英寸中控屏+8英寸仪表，还是非智能的，连个导航都没有，想用手机投屏？不好意思，不支持。这配置，放2025年，真有点“老咕噜棒子”的味道了。

再看安全和便利配置，逸动直接甩出王炸：540°全景影像（带行车记录仪）、感应式后尾门、手机APP远程控制、无钥匙进入+远程启动、定速巡航……这哪是家用车，简直是“出片利器”+“智能管家”。朗逸呢？除了定速巡航，倒车影像都“缺席”，停车全靠“技术”和“运气”，新手司机怕是要“气的蹦起来”。

说到这里，你可能想问：配置高，是不是价格也高？错！这才是最“打脸”的地方。朗逸这版指导价7.999万，优惠后7.4万。逸动指导价8.79万，但现金优惠1.8万，还能叠加置换和国补，算下来只要5.19万起！比朗逸还便宜2万多！这价格，配上这动力、空间、配置，朗逸的“品牌溢价”还撑得住吗？不少老车主听说这价差，怕是直呼“天塌了”。

我们再横向看看同级对手。比如吉利帝豪，也是国产家轿里的“国民神车”，空间和配置也不错，但动力系统稍弱，1.5L自吸+CVT，开起来更“佛系”，不像逸动这么有冲劲。再看比亚迪秦PLUS DM-i，插混车型，油耗更低，但纯燃油版逸动胜在动力更强、驾驶感更直接，而且价格门槛更低，不用考虑充电问题，更适合没有家充桩的用户。