本田CR-V耐用五年,冬日挂挡偶尔顿挫,汽修师傅力荐省心

今年清明前后,家里一堆琐碎事全靠我那辆本田CR-V顶着——以前没觉得车还有这些作用,后来我爸腿有点毛病,医院常跑,才知啥叫“车是家里一口锅,啥都装,啥都要能用”。CR-V用了五年多,出灰进土,不娇气,就这么在身边待着。村里王师傅——就是开汽修店的老王——有次换机油,边擦手边唠,说这车“老实,不咋挑油,开着就省心”。他还嘱咐我别光顾着换机油,刹车油、冷却液也得定期瞅瞅,免得小毛病累成大毛病。CR-V这种耐用劲头,老王是信的。

本田CR-V耐用五年,冬日挂挡偶尔顿挫,汽修师傅力荐省心-有驾

老家那边路窄,医院门前常有别的车紧挤着,我妈腿脚不利索,车门能不能开得大点,真是硬伤。CR-V后排门角度够开,一下雨天,打伞都还算好操作。去年带我妈去康复中心,得带个轮椅和一堆小玩意,后备箱一开,轮椅倒是能横塞进去,而且旁边还能堆上保温桶和药箱——跟我以前的福克斯比,这后备厢是真的“能装”。买菜则是另一场战斗,周末买四五兜蔬菜、牛奶和杂七杂八带回家。以前开别的SUV,后备厢小点,袋子老要放后座。CR-V座椅还能前后挪,后备厢里腾个地,小推车也能收进去,买完东西就一趟搬完——省力气。

我家小子常念叨夏天太热,老人在冬天又怕冷。我头几年用智能钥匙,只会远程解锁,后来听我群里有个开讴歌的说,他那车能远程点空调。我琢磨了一下才发现CR-V也有——其实是手机APP里能预定开空调,手里捣腾手机,做饭的时候就顺手调温度,下楼了正好不冷不热。一年冬天厚雪,玻璃一点杂霜都没,父母说"坐着舒坦,比以前那个小车强"。不过这远程空调听说过用一阵子电瓶会亏,老王告诫说得留意,别整天开不开就提前预热。

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配置这东西,大家老盯着座椅和后备厢其实是小事。我去年才发现后视镜带加热,小区有时候清晨一层霜,开个几分钟镜子就清,懒得擦。CR-V的挡泥板还是皮质包的,洗车小哥说这耐脏,比一般塑料的强,但一年也得拧几次螺丝,有次还掉过一侧,被路边修车摊的胖子焊了一下。冷门配置还有一个,副驾驶空调出风量能单独调,去趟医院,副驾坐老人不用跟司机一起吹冷风,分区蛮实在。还有就是后排窗户升到顶不漏风,村里有点风沙大的日子,这是好事。

二手车圈里,CR-V是保值榜前几——我表弟去年卖了他四年CR-V,退钱比隔壁志翔多好几千。群友说这车变速箱“铁骨头”,但也有人讲冬天冷了挂挡偶尔有点顿挫。我这台五年无大修,美孚一号机油搞了三年,师傅都说“你这除了刹车皮都还没咋换”,也算正常。其实老王悄悄跟我讲过,北方冬天这车电瓶寿命没南方耐用,去年有邻居家用的,三年半就该换了。他还说油耗没想象那么低,年久点8升上下,别信新车时宣传那点数据,实际上上下班路堵,省不了多少油。

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用车这些年,最大的意外还真是清晨车灯自动亮的人影感应——邻居一度以为哪路人熬夜偷车,才发现是CR-V的感应解锁瞎响。我老婆还曾为这个差点跟我吵,最后找到4S,工程师幕后调了下灵敏度才消停。有年过年,拉着一家去南边亲戚家,路途上碰个急刹——CR-V的自带电子稳定系统真不是白挂的,老王讲“这玩意保险。”但有一说一,这套系统实在不会救傻人,还是得慢慢开,别跟人家较劲。

下个月表弟拿去看外面的CR-V二手市场。他说如果哪天真要换车,还是觉得这旧家伙靠谱,现在不值什么新鲜眼光,就是一辆能过日子的家伙罢了。我家这辆,估计还会陪着我爸妈多走几年医院和菜市场,坏了再修呗,谁家不是这么折腾日子过下来的呢?

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