作为家里的顶梁柱，你有没有想过，当你还在为家庭的未来努力打拼时，国产汽车行业正在上演一场“换壳”大战？最近吉利博越REV的亮相，像一记闷棍，打醒了所有还在做“中国汽车能自主创新”美梦的人。
这帮人，到底在搞什么鬼？
01 盲从的“阳谋”：溜背即王道？
特斯拉Model Y一火，所有人都疯了！小鹏、智界，甚至连小米都跟风，全线押注这溜背造型。这背后是什么？是创新？不！这是赤裸裸的路径依赖！
吉利这台博越REV，你仔细看！那尾部，那线条，活脱脱就是Model Y的翻版！只不过车身更高，套了个“吉利”的IP，就能糊弄过去？
他们把封闭式前脸、贯穿式灯带、溜背造型，一股脑堆上去。这叫设计吗？这叫“工业换壳术”！我们买的不是技术，是别人的影子！
02 “虚假繁荣”下的收割
看看这配置，双幅方向盘，大屏，女王座椅，这些都是为了掩盖核心问题的“烟雾弹”！
动力上玩起了“增程式”的文字游戏，官方参数打太极。但续航数据是实打实的：CLTC纯电220km，综合续航1525km！这不就是把现有的银河L7和睿蓝7拼凑起来，换个壳，再降个价？
核心目的只有一个：收割那些被“Model Y”光环晃瞎眼的普通家庭！二十多万的Model Y买不起？没关系，我们给你一个“半价Model Y”！十来万，咬咬牙就能上车！
这套路，太硬核了！他们深知，中产家庭对“体面”的渴望，比对“硬核技术”的追求更强烈！
03 局中局：我们能突围吗？
这就是在现有体系下，利用IP和价格优势，玩的一场“局中局”。他们用最低的成本，复制了最高的“形似度”，让消费者产生“拥有高端感”的错觉。
我们这些顶梁柱，看得清吗？我们需要的不是外观的模仿，而是真正的“卡脖子”技术突破！如果一直沉迷于这种“换壳”带来的虚假繁荣，那民族汽车工业的未来，在哪儿？
思考一下：
面对这种“半价模仿”的诱惑，你是选择为虚荣买单，还是坚守对真正技术和品质的追求？评论区告诉我，你眼中的“中国好车”，到底该是什么样？
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