9万级超大空间电混SUV！1555km超长续航，网友：宋PLUS买早了
最近汽车圈里有个话题特别火，说的是奔腾家新出了一款叫“悦意07畅享版”的插电混动SUV，起售价才9.98万，一出手就是“王炸”级别。你没听错，9万多就能买到一辆轴距2米77、纯电续航150公里、综合续航1555公里的中型SUV，这在以前简直是天方夜谭。更让人咂舌的是，它的动力还比同价位的“老大哥”比亚迪宋PLUS DM-i猛得多，零百加速只要6.9秒。难怪有网友调侃：“早知道晚两个月，宋PLUS是不是就不用买了？”这话听着有点扎心，但也说明了大家对这款新车的关注度有多高。今天，我就以一个老司机的身份，带大家好好盘一盘这辆“性价比怪兽”到底值不值得入手。
先说说“超大空间”这个点。奔腾悦意07畅享版车长接近4.8米，轴距2772毫米，这数据放在同价位里简直是“降维打击”。后排腿部空间达到了2530毫米，我身高1米78，坐进去翘个二郎腿完全没问题，头顶空间也充裕，不会有压抑感。而且，它的后备箱基础容积就有590升，放倒座椅能扩展到1800升，这什么概念？相当于能轻松塞下两个28寸行李箱外加一堆杂物。更贴心的是，全车设计了33处储物空间，从门板、扶手箱到座椅缝隙，能藏东西的地方一个没落下。带娃出门？老婆的包包、孩子的玩具、老人的保温杯，统统有地儿放。这哪是SUV，简直就是移动的“家庭收纳柜”！
再聊聊大家最关心的“1555km超长续航”。这数字听着就让人心动，实际表现如何呢？它提供了21.2kWh和30.9kWh两种电池，CLTC纯电续航分别是150km和210km。这意味着什么？日常通勤基本可以纯电搞定，一周充两次电足够了，电费算下来每公里不到1毛钱，比坐公交还便宜。长途出行呢？综合续航高达1500公里，从北京开到上海中途都不用加油充电，极端条件下甚至能突破2000公里。亏电油耗才3.9L/100km，这经济性，简直是“油电双修”的典范。而且它支持快充，20分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫，电量就回来了。你说，这样的续航能力，谁看了不心动？
当然，光有续航和空间还不够，动力表现才是“硬通货”。悦意07畅享版搭载的是1.5T发动机+电机的组合，系统综合功率高达278千瓦，378马力，零百加速6.9秒。相比之下，宋PLUS DM-i用的是1.5L自吸发动机，系统功率才101马力，加速表现差距明显。我在试驾时特意踩了脚“地板油”，推背感来得又快又猛，高速超车信心十足。网友说“这动力，开起来像20万的车”，这话一点不夸张。不过，动力强也意味着对底盘调校要求更高，过减速带时悬挂偏硬，后排乘客会觉得有点颠，这是它为性能付出的一点小代价。
智能配置方面，悦意07也没落下。12.6英寸竖屏+8英寸液晶仪表，支持华为HiCar和CarLink，最让我惊喜的是它接入了DeepSeek大模型语音系统，你说“我有点冷”，它不仅能自动调高空调温度，还会问你要不要开启座椅加热。这种“懂你”的交互体验，比那些只能执行固定指令的车机强太多了。高配车型还有L2级驾驶辅助、电动尾门、手机无线充电，配置水平完全不输一线品牌。但话说回来，奔腾的品牌力确实不如比亚迪，售后网点少一些，二手车保值率可能也低点。好在它提供了“整车及三电终身质保”，这诚意，直接把消费者的后顾之忧给“焊死”了。
所以回到那个问题：宋PLUS真的买早了吗？从产品力看，悦意07在空间、续航、动力、配置上确实全面占优，价格还差不多。但买车不是买菜，品牌、口碑、服务网络也是重要考量。比亚迪的“三电”技术经过市场多年验证，用户基数大，维修保养方便。而奔腾作为后来者，需要时间证明自己。就像网友说的：“参数可以卷，口碑得靠时间攒。”
9万级超大空间电混SUV！1555km超长续航，网友：宋PLUS买早了。这话听着解气，但也别太当真。毕竟，适合自己的才是最好的。那么问题来了：如果给你9.98万，你会选技术成熟的“老将”，还是性价比爆棚的“新秀”？
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