英国过去三十年来最受欢迎的汽车之一正式停产，最后一辆同款车型于周五（11 月 14 日）驶下生产线。
自 1998 年作为福特 Escort 的直接替代车型进入展厅以来，福克斯掀背车已在全球累计售出超过 1200 万辆，成为我们道路上第二常见的汽车。
但由于这款经久不衰的两厢车已经停产，其销量势必会逐渐减少。
上周末，该公司位于德国萨尔路易的汽车工厂的员工在社交媒体上发布了最后一辆福克斯汽车已经下线的消息。
福特发言人告诉《每日邮报》和《This is Money》：“最后一辆福特福克斯于 2025 年 11 月 14 日在德国萨尔路易工厂下线，标志着该工厂汽车制造的结束。”
这标志着这款伟大的现代家用轿车长达 27 年的生产历程宣告结束。
福特决定停产福克斯车型，距离福特高管砍掉嘉年华车型仅仅两年。嘉年华目前仍是英国拥有量最高的车型，注册车主超过 150 万辆。
福特决定停产这两款车型，是其加速向电动汽车转型的一部分——但这极大地影响了该品牌在欧洲和英国的受欢迎程度。
焦点已移开：福特员工证实，备受喜爱的福克斯车型在生产27年后，于周五（3月14日）正式停产。
Focus停产后留下的空白将立即由Explorer和Capri电动SUV填补，这两款车型均基于大众集团的MEB架构，但迄今为止，它们在英国的销量令人失望，相对来说并不受欢迎。
预计福特将于 2027 年推出的一款全新中型跨界车将直接取代它。
生产终止也意味着福特位于 萨尔路易斯的工厂将停止生产，预计未来不会在该厂生产任何新车型，因为该公司正在为这座占地 310 万平方英尺的工厂寻找潜在买家。
福特发言人告诉我们：“萨尔路易工厂现在将转型专注于零部件制造，以适应不断变化的汽车生产格局。”
“27 年来，福克斯一直是福特在欧洲大家庭中不可或缺的一部分，我们非常感谢我们的客户对这款标志性车型所展现出的忠诚和热情。”
福特高管今年早些时候宣布，福克斯车型将于本月停止生产。
当时，这家汽车巨头的发言人表示：“我们将继续致力于为我们的福克斯客户提供持续的服务、零部件和支持。”
福克斯于 1998 年上市，并在 1999 年荣获欧洲年度汽车大奖。同年，威廉王子被拍到在福克斯车上学习驾驶。
福克斯迅速成为英国最受欢迎的汽车，并保持了十年之久。
从 1999 年到 2008 年，它连续 10 年蝉联新车销量榜首。后来被福特嘉年华取代，嘉年华随后又保持了 12 年的冠军地位。
福克斯于1998年首次面世，凭借其时尚的外观、实用的内饰、出色的驾驶体验和实惠的价格，迅速成为热门车型。
1999 年福特第一代福克斯的电视广告，该车型广受欢迎。
连续十年稳居销量榜首：从1999年到2008年，福克斯一直是英国最畅销的新车。
第四代（也是最后一代）福克斯于2018年推出，即使直到去年，它仍然是英国最受欢迎的家用掀背车之一。
尽管市面上涌现出许多新的 SUV 车型，但福克斯仍然是福特最受欢迎的车型之一，每年都有成千上万的驾驶员购买它。
官方数据显示，7月至9月期间，这款车是二手车销量第四高的车型，三个月内共售出55,888辆。销量超过它的只有福特嘉年华、沃克斯豪尔科萨和大众高尔夫这三款二手车。
英国车辆牌照管理局 (DVLA) 的记录显示，目前大约有 130 万辆福特福克斯汽车在册。
然而，福特三年来一直在策划其衰落。
早在 2022 年，该公司就确认了停止生产福克斯的计划， 当时的福特欧洲总裁马丁·桑德（现为大众汽车董事会成员）表示：“从长远来看，我们仍然深信电动汽车将是未来，我们将看到销量大幅增长。
“到今年年底（2022年），我们将拥有全系列电动汽车——包括乘用车和商用车——并且我们能够灵活地适应市场需求。未来几年，我们将提供丰富的选择。”
“基本上，我们的客户拥有选择权，可以挑选他们想要的东西。”
福特已经砍掉了旗下多款畅销的现代车型名称。蒙迪欧早在2022年就停产了。
Galaxy（左）和S-Max（右）两款MPV的生产均于2023年戛然而止。
2023年7月7日，福特生产了最后一辆嘉年华车型，这标志着这款英国史上最畅销的汽车——连续生产47年后——正式退出市场。
自1976年首次进入英国市场以来，福特嘉年华在英国的销量已达约480万辆。如今，英国道路上仍然行驶着超过150万辆嘉年华。
2023年7月6日，福特欧洲总经理马丁·桑德分享了这张照片，照片中他与科隆嘉年华生产线上的工人们在一起，当时距离这款小型掀背车的组装结束还有一天。
位于科隆的福特工厂（左图）于2023年7月7日生产了最后一辆嘉年华。这辆最后下线的汽车的照片已在社交媒体上流传开来。福特工厂装配线上所有参与嘉年华生产的员工都在这辆车上签了名。
告别嘉年华：福特宣布停产这款标志性车型
福特停产嘉年华和福克斯后，其受欢迎程度有所下滑。
近年来，这家美国制造商一直在逐步淘汰一些最知名的燃油发动机车型名称，这是其向电动汽车转型的一部分。
这家汽车巨头于 2022 年 4 月停止了蒙迪欧的生产。
仅仅 12 个月后，高层就下令停产 S-Max 和 Galaxy MPV，这令多年来一直依赖这些车型的出租车和机场班车运营商非常恼火。
但最大的冲击发生在 2023 年 7 月，尽管福特嘉年华仍然是英国订购量最高的新车之一，但它还是被停产了。
由于福特砍掉了一些销量最大的车型，该品牌在欧洲的销量排名已经下滑。
根据欧洲汽车工业协会 ACEA 的数据，福特汽车已从 2015 年欧洲第二大汽车制造商跌至去年的第 12 位。
它在英国也呈现出类似的轨迹。
2014 年，福特是全国最畅销的汽车品牌，总注册量为 326,643 辆，占当年所有新车销量的八分之一以上（13.2%）。
然而，去年汽车制造商和贸易商协会的数据显示，该车型的排名已跌至第五位，销量为 109,955 辆，仅占所有新上市车型的 1/18（5.6%）。
这使得福特在汽车制造商销量排行榜上落后于大众（166,304）、宝马（125,265）、奥迪（122,431）和起亚（112,252）。
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